忙建2号大桥Z13-4#、Z13-3#锚下有效预应力检测报告001.docx

检测报告

报告编号：LSGS-MJ2HDQ-MXYYL-001

委托单位：中铁十五局集团有限公司临翔至双江高公路

施工总承包部

工程名称：临翔至双江高速公路

检测项目：预应力混凝土梁锚下有效预应力检测

检测类别：现场检测

中建路桥集团检测科技有限公司

二〇二〇年十月十九日

注意事项

1.本报告每页都应盖有“专用章”或骑缝章，否则视为无效。

2.复制本报告未重新加盖“专用章”或检查单位公章无效。

3.报告无检测人、审核人、批准人签字无效。

4.报告涂改无效，部分提供和部分复制报告无效。

5.对报告若有异议，应于本报告发出之日起15个工作日内向本单位提出书面复议申请，逾期不予受理。

6.对于来样检查，仅对来样的检查数据负责，不对来样所代表的批量产品的质量负责。

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邮政编码：050021

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报告首页

检测单位名称：中建路桥集团检测科技有限公司报告编号：LSGS-MJ2HDQ-MXYYL-001

工程名称

临双高速公路

委托日期

2020.10.19

委托单位

中铁十五局集团有限公司临翔至双江高公路施工总承包部

委托编号

001

工程部位

忙建2号大桥

检测日期

2020.10.19

检测项目

预应力混凝土梁板锚下有效预应力质量检测

检测依据

1、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；

3、临双高速公路设计文件及变更设计文件。

判定依据

云南省地方标准《桥梁预应力施工质量控制与验收规程》(DB53/T828-2017)

主要仪器设备及编号

序号

名称

型号

设备编号

1

锚下预应力检测系统

AP-10S

SA201915299

检测结果

经检测忙建2号大桥Z13-4#、Z13-3#两片T型梁板，共计7个管道，梁板实测预应力筋锚下预应力与设计张拉控制应力的相对偏差在±5%允许范围内，满足规范要求，该片梁板预应力筋锚下有效预应力质量综合评定为合格。

备注

/

检测：审核：批准：

目录

TOC\o1-3\h\z\u22593一、概述 1

104751.1任务来源 1

74351.2工程概况 1

3161.3目的 1

31275二、检测、评定依据 1

10574三、检测仪器设备 2

28355四、检测原理方法、步骤 2

9524.1检测原理 2

151174.2检测方法 2

327384.3检测仪器 3

185884.4计算方法 3

25009五、质量评定标准及检测控制 3

209505.1质量评定标准 3

203915.2检测控制 4

10788六、检测结果 4

8911七、建议 5

21663八、附件 6

临双高速公路预应力混凝土梁锚下有效预应力检测中间报告-001期

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一、概述

1.1任务来源

受云南临双高速公路中铁十五局集团有限公司临翔至双江高公路施工总承包部委托，中建路桥集团检测科技有限公司于2020年10月19日对云南临双高速公路忙建2号大桥Z13-4#、Z13-3#两片T型梁板，共计7个管道，进行了预应力梁板锚下有效预应力检测。

1.2工程概况

忙建Ⅱ号大桥中心桩号为ZK34+897/YK34+913，大桥起讫桩号为ZK34+613.96/YK34+629.96～ZK35+180.04/YK35+196.04，左右幅为单联：(14X40m)/(14X40m)，全长566.08m/566.08m。上部结构采用预应力砼(后张)先简支后结构连续T梁，下部结构采用柱式墩、空心薄壁墩、桩柱式桥台，墩台采用桩基础。

1.3目的

（1）锚下有效预应力检测的主要目的一是可以检验桥梁梁板锚下有效预应力数值，防止预应力损失偏大，给结构带来安全隐患；二是可检验张拉工艺的施工质量。

二、检测、评定依据

1、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）；

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；

3、《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)（JTGF80/1-2017）；

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);

5、临双高速公路设计文件和变更设计文