2025届陕西省西安市长安区高三下学期高考地理模拟试题（二模）含解析.pdfVIP

2025届陕西省西安市长安区高三下学期高考地理模拟试题（二模）

考生注意：

1．本场考试时间75分钟，试卷共7页，满分100分。

2．作答前，在答题纸上填写姓名、准考证号。

3．用2B铅笔作答选择题，用黑色墨水签字笔作答非选择题。

一、选择题（每小题3分，15小题，共45分）

2024年7月10日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，指出大力

发展铁水联运、高铁货运、冷链运输。此前，首列纯货运高铁试运行放弃“京沪”高铁段，选择在昆

明与成都对向运行，整列高铁以每日两班固定频次，选择每天凌晨的轨道检测列车先行发出并驶完

全程，实现两地货物“次日达”甚至“次晨达”。完成下面小题。

1.首列纯货运高铁试运行没有选择“京沪”高铁的原因可能是（）

A.“京沪”高铁运力接近饱和B.“京沪”之间运输方式多样

C.“京沪”之间运输距离过长D.“京沪”之间客货运输量少

2.货运高铁选择在凌晨发车可以（）

①提高运输速度②保障运输安全③检查沿途线路④提高经济效益

A.①②B.①③C.②④D.③④

3.昆明与成都两地间货物能够实现“次晨达”主要得益于（）

A.两地间空间距离缩短B.两地间货运方式改善

C.两地间高铁网络完善D.两地间货运需求增大

【正确答案】1A2.C3.B

.

【1题详解】

“京沪”高铁连接北京和上海两大经济中心，客流量巨大，运力接近饱和。若再进行纯货运高铁试运

行，会对现有的客运运输造成较大干扰，A正确。“京沪”之间运输方式多样，理论上更有利于货运

高铁的发展和试运行，而不是不选择的原因，B错误。“京沪”之间距离适中，并非过长，而且距离

长并不一定就不适合货运高铁试运行，C错误。“京沪”之间经济联系紧密，客货运输量都很大，D

错误。故选A。

【2题详解】

货运高铁凌晨发车并不能直接提高运输速度，运输速度主要由高铁本身的技术性能和线路条件决定，

①错误。凌晨时段，高铁线路上其他列车运行较少，此时货运高铁发车可以减少干扰，保障运输

安全，②正确。题干中说轨道检测列车先行发出并驶完全程，主要目的是检测线路，而非货运高

铁本身在凌晨发车就有检查沿线线路的功能，③错误。凌晨是物流需求相对较少的时段，利用这

个时间段进行货运高铁运输，可以提高线路的利用率，降低运营成本，从而提高经济效益，④正

确，C正确，ABD错误。故选C。

【3题详解】

昆明与成都两地间的空间距离是固定的，不会缩短，A错误。货运高铁这种新的货运方式，相比传

统货运方式，速度更快、运输效率更高，能够使两地货物实现“次晨达”，B正确。题干强调的是货

运高铁试运行使得货物能快速运输，重点在于货运高铁这一运输方式，而非单纯的高铁网络完善，

C错误。两地间货运需求增大只是运输的动力，但不是能够实现“次晨达”的直接原因，D错误。故

选B。

交通运输线区位因素的分析思路：(1)社会经济因素：交通运输线建设的首要因素。主要包括合理布

局交通网；缓解交通运输压力；加快资源开发；促进沿线经济发展；提高人民生活水平；增强社会

稳定，加强民族团结，巩固国防；带动相关产业的发展，如旅游业。(2)自然因素：地质、地貌、气

候、水文、自然灾害等因素影响线路的选择和走向，要趋利避害，减小工程量，如尽量选择平原或

河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形。(3)科学技术因素：科学技术是保障，可以克服不利

自然条件的制约。

太阳中心点在地平线下0°至6°期间天空微亮，地面微明，被称为“民用曙暮光”（如下图）。一

摄影爱好者某天19：28（北京时间）在成都平原某地（30.5°N，104°E）正好拍摄到民用昏影终

的照片．完成下面小题。

4.拍摄当日，拉萨（29°36′N，90°E）昼长约为（）

A.11小12分B.12小C.14小08分D.14小56分

5.拍摄当日，拉萨出现“民用晨光始”的北京时间约为（）

A.