汽车零部件产业行动计划.pdfVIP

汽车零部件产业行动计划

汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分

。整车市场销量及保有量决定汽车零部件的市场需求量。近年来，全

球汽车工业逐渐向中国和一些新兴经济体进一步转移。无论是市场总

规模还是市场的绝对增长，未来几年，中国都仍然是最重要的市场。

中国汽车市场的广阔发展前景以及汽车需求的多样化发展会对汽车零

部件行业需求产生影响。另一方面，原材料价格的持续波动，政府的

税收和扶持政策、生产工艺的更新升级以及材料供应商向下游拓展业

务则会对行业供给产生影响。

全行业实施“由大变强、靠新出强”的发展战略，在产业结构调整

、方式转变等方面取得了长足进步，为国民经济和城乡建设的快速发

展提供了重要的保障。

为促进产业转型升级、由大变强、可持续发展，特制定改规划方

案，请结合实际认真贯彻实施。

一、指导思路

深入贯彻落实科学发展观，加快转变发展方式，立足国内市场需

求，以技术创新和创意设计为动力，以品牌建设为重点，延伸产业链

，注重增值服务，着重提高发展质量和效益，建立产学研用相结合的

产业创新联盟，加快创新发展，加强节能减排与综合利用，打造创新

化、创意化、品牌化、绿色化、信息化产业，促进产业转型升级，实

现可持续发展。

二、发展原则

1、加强引导，市场推动。完善法规和标准，规范产业市场主体行

为，建立公平的市场环境；综合运用价格、财税、金融等经济手段，

发挥市场配置资源的决定性作用，激发企业发展的内生动力。

2、因地制宜，示范引领。着眼区域实际，充分考虑经济社会发展

水平，逐步研究制定适合区域特点的能效标准。制定合理技术路线，

采用适宜技术、产品和体系，总结经验，开展多种示范。

3、产业联动，协同发展。统筹协调产业与关联产业联动发展，培

育关联生产性服务业，促进产业成链发展，提升产业发展水平，增强

行业发展的整体性和协调性，扩大高端产品服务供给，加快产业和产

品向价值链中高端跃升。

4、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深

度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。

三、产业发展分析

一、汽车零部件市场供求状况及变动原因

汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分

。整车市场销量及保有量决定汽车零部件的市场需求量。近年来，全

球汽车工业逐渐向中国和一些新兴经济体进一步转移。无论是市场总

规模还是市场的绝对增长，未来几年，中国都仍然是最重要的市场。

中国汽车市场的广阔发展前景以及汽车需求的多样化发展会对汽车零

部件行业需求产生影响。另一方面，原材料价格的持续波动，政府的

税收和扶持政策、生产工艺的更新升级以及材料供应商向下游拓展业

务则会对行业供给产生影响。

面对汽车零部件需求的不断增长，在国家产业政策的鼓励和引导

下，汽车零部件行业企业通过技术引进、合资合作、自主发展、投资

多元化等措施，增加产能的同时提升其产品、技术及管理水平，现已

基本能够满足国内乘用车部分零部件的本地化配套需求。

二、汽车零部件行业利润水平的变动趋势及变动原因

汽车零部件行业作为具有显著规模效益的行业，只有达到一定的

规模，生产企业才能超过盈亏平衡点实现盈利。汽车零部件行业利润

的变动趋势主要受到下游整车市场价格变化和上游原材料价格波动的

影响。一般而言，新车型和改款车型上市初期，由于销售价格较高、

利润空间较大，为其配套的零部件亦可达到较高的盈利水平。但替代

车型的推出迫使原有车型降价，会使整车厂商为保证一定的利润水平

而要求配套零部件的价格相应下调，使得汽车零部件生产企业的盈利

空间都会受到阶段性的挤压。同时，原材料价格的波动对汽车零部件

生产企业的成本消化和经营风险控制能力也提出了一定程度的挑战。

此外，由于我国汽车零部件产品有较大部分仍用于出口，因此汇率的

波动一定程度上也会对行业利润产生影响。

近年来，随着我国整车市场产销量增速趋于平稳，汽车零部件行

业收入、利润水平呈现出较为稳定的态势。以国内上市公司为例，由

于这些企业拥有更高的技术水平、更强的成本控制能力、更大的生产

规模、更优质的客户资源和更雄厚的资金实力，盈利能力相对较强。

如下图所示，2010年至2017年汽车零部件行业上市公司（不含橡胶轮

胎）销售毛利率和销售净利率保持稳定，利润总额稳定增长。

四、区位背景分析

初步核算，地区生产总值增长xx%，地方财政一般公共预算收入增

长xx