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汽车驾驶员高级模拟习题与参考答案

一、单选题（1~30题）

1.汽车在行驶中，随着车速的增加，轮胎与路面之间摩擦系数（）。

A.不变

B.随之增加

C.随之减小

D.有时增加，有时减小

答案：C

解析：车速增加时，轮胎与路面接触时间缩短，轮胎变形不充分，接地面积减小，摩擦系数随之减小。

2.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

C.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

D.机油集滤器→粗滤器→主油道→机油泵→油底壳

答案：B

解析：润滑油先经集滤器过滤较大杂质，再由机油泵加压，通过粗滤器进一步过滤后进入主油道，最后流回油底壳。

3.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B

解析：前轮单侧制动器起作用，两侧制动力不同，车辆会向制动力大的一侧跑偏。

4.汽车发动机冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。

A.风扇

B.百叶窗

C.节温器

D.分水管

答案：C

解析：节温器根据冷却液温度控制冷却液的流向，实现大小循环。

5.车辆行驶中，发现轮胎漏气时，应紧握转向盘，（）制动减速，将车辆尽快驶离行车道，停放在路边安全地点。

A.迅速紧急

B.慢慢轻踏

C.迅速踏下

D.采取紧急

答案：B

解析：发现轮胎漏气时，应慢慢轻踏制动减速，避免急刹车导致车辆失控。

6.汽车转弯时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心在地面上移动的轨迹圆半径称为（）。

A.转向半径

B.最小转向半径

C.转弯半径

D.最大转弯半径

答案：B

解析：这是最小转向半径的定义。

7.当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应（）。

A.加速通过

B.正常行驶

C.减速慢行

D.连续鸣喇叭

答案：C

解析：减速慢行可避免积水溅到行人身上。

8.自动变速器汽车在（）行驶时，应将选档杆置于D档。

A.倒车

B.停车

C.前进

D.空挡滑行

答案：C

解析：D档是前进档，用于车辆正常前进行驶。

9.汽车行驶时，轮胎气压过高会导致（）。

A.胎体刚性增大，受到冲击时易产生裂纹

B.胎体变形增大，油耗增加

C.轮胎接地面积增大，磨损加剧

D.轮胎温度升高，易爆胎

答案：A

解析：气压过高使胎体刚性增大，受冲击时易产生裂纹。

10.驾驶车辆驶入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时（）以上。

A.30公里

B.40公里

C.60公里

D.90公里

答案：C

解析：驶入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时60公里以上。

11.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当（）。

A.在车内不得下车

B.到车后帮助指挥其他车辆让行

C.迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内

D.帮助将车推到路边

答案：C

解析：车辆在高速公路发生故障，车上人员应迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。

12.汽车制动时，最大制动力发生在（）。

A.车轮完全抱死时

B.车轮接近抱死的“压印状态”时

C.制动踏板踏下三分之二行程时

D.制动踏板刚刚踏下时

答案：B

解析：车轮接近抱死的“压印状态”时，地面制动力达到最大。

13.发动机过热，可能是冷却系的故障，也可能是发动机（）的故障。

A.点火系

B.燃料系

C.润滑系

D.传动系

答案：B

解析：燃料系故障如混合气过浓或过稀等可能导致发动机过热。

14.汽车变速器通过不同的传动比啮合副改变传动速度与扭矩，当发动机转速不变时，传动比越大，车速（），扭矩（）。

A.越快；越大

B.越快；越小

C.越慢；越大

D.越慢；越小

答案：C

解析：传动比越大，输出转速越低，车速越慢，但扭矩越大。

15.转向盘自由行程过大，会使转向（）。

A.轻便

B.沉重

C.不灵敏

D.灵敏

答案：C

解析：转向盘自由行程过大，会导致转向不灵敏。

16.汽车日常维护以清洁、补给和（）为中心内容。

A.检查

B.排故

C.试车

D.紧固

答案：A

解析：日常维护以清洁、补给和检查为中心内容。

17.行车中遇有浓雾或特大雾天，能见度过低行车困难时，应（）。

A.开启前照灯行驶

B.开启示廓灯、雾灯行驶

C.选择安全地点停车

D.开启危险报警闪光灯行驶

答案：C

解析：能见度过低行车困难时，应选择安全地点停车。

18.汽车驱动桥的功用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的