CHR动车组空调系统孙海莉课件.pptx

CHR1动车组空调系统主讲老师：孙海莉

素质目标1.培养学生独立思考、主动学习的习惯。能力目标1.掌握CRH1动车组空调系统结构组成。教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升教学重难点1.CRH1司机室空调系统2.CRH1客室空调系统3.CRH1空调系统结构组成知识目标重难点

教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升本讲内容CRHI动车组空调系统CRH1动车组空调系统采用分体式空调系统，制冷能力增加到可以符合最高外界温度+40°C的要求，供热能力符合最低外界温度–40°C的要求。CRH1动车组空调系统在车辆每端的车顶和天花板之间设置排气风扇单元。司机室设有位于后面顶部凹进处的单独紧凑式空调单元。

CRHI动车组空调系统教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升本讲内容每辆车设有2个单独的排气风扇单元，分别位于车辆两端的天花板和车顶之间。排出空气从卫生间、司机室、酒吧和通过台区域排至排气风扇单元。排气风扇单元在抽气侧与矩形风道相连，排气侧与软管相连，风道装有消音器。空调控制系统的存储器为闪存EPROM类型，可以通过在车内空调服务插座上连上PC机来直接进行通讯和软件更新。该控制系统能使设备可以根据客室和司机室内外传感器测量的温度自动进行操作。

教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升本讲内容CRHI动车组司机室空调系统司机室空调系统采用单元式空调机组，司机室区域内的空调系统具有回风功能，并在通过过滤器进入蒸发器之间将其与新鲜空气混合。进入司机室区域的供风气流应通过消音器和置于车顶和天花板之间的风道进行分配。空调单元安装在车顶凹进处，并通过螺栓和单元的法兰安装在车顶，废气通过安装在乘客区的排风扇排出司机室。为控制司机室内的空气环境，在司机室天花板上安装气流/方向可由操作者调节的合适的送风器。加热和冷却均由空气传播，并通过天花板和地板内的风道系统进行分配，还安装了地板加热器。1.总体布局

教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升本讲内容1.总体布局CRHI动车组司机室空调系统

教学过程教学反思教学目标课堂环节一明确教学任务课堂环节二课堂环节三总结提升本讲内容2.主要技术参数制冷量5kW制热量4kW送风量 800m3/h新风量 60m3/h外形1000×1450×350mm重量 175kg耗电量 5kVA制冷剂R407cCRHI动车组司机室空调系统

教学过程教学反思教学目标课堂环节二明确教学任务课堂环节一课堂环节三总结提升本讲内容CRHI动车组客室空调系统1.总体布局客室空调系统采用环保型直接膨胀制冷剂。共有两种空调机组，客室用空调系统为分体式空调，压缩机和冷凝器单元安装在车下，空气处理单元安装在车内。乘客区的空气处理单元安装在车顶的开口处，通过螺栓和单元的法兰安装在车顶。进入乘客区的供风气流通过消音器和置于车顶和天花板之间的矩形风道进行分配，并通过供风终端装置吹送进车辆。

教学过程教学反思教学目标课堂环节二明确教学任务课堂环节一课堂环节三总结提升本讲内容1.总体布局乘客区空调系统具有回风功能，并在通过过滤器进入蒸发器之前将其与新鲜空气混合。每车两端的车顶设置排气单元。车内供热通过安装在车辆侧墙内的加热器实现，并通过空调系统控制器进行控制。卫生间和餐饮区设有排气扇。空调系统的电气和控制设备安装在车辆电气柜内。CRHI动车组客室空调系统

教学过程教学反思教学目标课堂环节二明确教学任务课堂环节一课堂环节三总结提升本讲内容2.主要技术参数（1）客室空气处理单元制冷量 55kW制热量 30kW送风量 6200m3/h外形 2050?1450?580mm重量 450kg风机 2?1.5kVACRHI动车组客室空调系统

CRHI动车组客室空调系统教学过程教学反思教学目标课堂环节二明确教学任务课堂环节一课堂环节三总结提升本讲内容2.主要技术参数（2）压缩机/冷凝器单元冷凝器冷却风量2?13000m3/h（2?）外形 1700?840?580m