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高速列车构造认知与检查主讲人：牛小伟
目录
一二三四五六
基本参数编组车辆定位主要功能工作模式互联互通
基本参数
最高运营速度………350km/h列车总长……………208.95m
最高试验速度………385km/h车宽……………3360mm
编组型式……………4动4拖车高……………4050mm
最大轴重……………≤16t轮周牵引功率………9750kW
定员…576轮周再生功………13360kW
编组
CR400AF型动车组由4辆动车（M表示动车）4辆拖车（T表示拖车），共8辆车构成编组，
编组配置如图所示。
TC01(一等28+商务5)M02(二等90)TP03(二等90)MH04(二等75)
MB05(二等63)TP06(二等90)M07(二等90)TC08(二等40+商务5)
编组
TC01(一等28+商务5)M02(二等90)TP03(二等90)MH04(二等75)
p1号车（TC01）：头车，一等/商务座车，带司机室的拖车,设VIP客室和一等客室，带充电机、
蓄电池等；
p2号车（M02）：动车，二等座车，设二等客室，带牵引变流器、牵引电机、齿轮传动装置等；
p3号车（TP03）：拖车，二等座车，设二等客室，带受电弓、牵引变压器、电动空气压缩机等；
p4号车（MH04）：动车，二等座车，设二等客室，带残疾人设施和残疾人卫生间，带牵引变流
器、牵引电机、齿轮传动装置等；
编组
MB05(二等63)TP06(二等90)M07(二等90)TC08(二等40+商务5)
p5号车（MB05）：动车，餐座合造二等座车，设二等客室和厨房及小卖部，带牵引变流器、牵
引电机、齿轮传动装置等；
p6号车（TP03）：拖车，二等座车，设二等客室，带受电弓、牵引变压器、主供风单元等；
p7号车（M07）：动车，二等座车，设二等客室，带牵引变流器、牵引电机、齿轮传动装置等；
p8号车（TC08）：头车，二等/商务座车，带司机室的拖车,设VIP客室和二等客室，带充电机、
蓄电池等；
编组
TC01(一等28+商务5)M02(二等90)TP03(二等90)MH04(二等75)
MB05(二等63)TP06(二等90)M07(二等90)TC08(二等40+商务5)
动车组牵引系统包括TC01+M02+TP03+M04和MB05+TP06+M07+TC08组成两个独立的牵引
动力单元，每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电，每台牵引变流器含有2个逆变单元，
架控驱动4台牵引电机。
车辆定位
p1-4车，1车车头方向为一位端，4、5车联挂端为二位端；5-8车，8车车头方向为一位
端，4、5车联挂端为二位端；
p1-4车，在车内，面向1车车头方向右手侧为1位侧，左手侧为2位侧；5-8车，在车内，
面向8车车头方向右手侧为1位侧，左手侧为2位侧。
主要功能
动车组主要功能包括
控制功能
故障保护功能
超速保护功能
状态记录功能
主要功能
1.控制功能：
l在正常条件下，采集司机的操控指令实现牵引、制动、方向、辅助、车门、空调等子系统的逻
辑判断、控制与状态监视，以及超速限制和冲击限制的保护等功能。
l同时
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