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长沙市轨道交通2号线西延二期工程

环境影响报告书

（征求意见稿）

建设单位：长沙市轨道交通集团有限公司

编制单位：中设设计集团股份有限公司

二〇二〇年七月

概述

概述

1项目背景和特点

20167182016101“

年月日，环保部以环审［］号关于《长沙市轨道交通建设规划

2016-2022”

（）环境影响报告书》的审查意见对第三轮建设规划的规划环评进行了批复，

2

长沙市轨道交通号线西延二期工程是长沙市轨道交通第三轮建设规划的建设项目。

2

长沙市轨道交通号线西延二期工程位于长沙市望城区、岳麓区，是长沙市轨道交

221

通东西向核心线路号线的向西继续延伸线路。号线与号线一起形成长沙市东西和

“”2

南北向轨道交通十字型骨架，与城市发展空间结构相协调。号线贯穿长沙市东西中

轴线最重要的客流走廊，与城市既有交通走廊适应性好，与长沙市城市东西的发展轴向

“”

相一致，将长沙市一主、两次紧密联系起来，对长沙市城市总体规划目标的实现具有

重要意义。

2

根据中铁第四勘察设计院集团有限公司编制的《长沙市轨道交通号线西延二期工

202032

程可行性研究报告》（年月），长沙市轨道交通号线西延二期工程线路起于长

沙西站（原规划金桥枢纽），沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往

213.99km

东穿越西三环，止于号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），线路全长，

13.78km0.21km111300m

其中地下线长，地面线长，设车站座，均为地下站。平均站间距。

2752m~892m~

最大站间距，为长沙西站岳麓大道站区间；最小站间距，为岳麓大道站

3S21012

麓学路站区间。全线设换乘站座，分别为长沙西站与线、号线、号线、长株

6

潭城际、渝长厦高铁换乘，枫林西路站与规划长宁快线换乘，省图书新馆站与号线、

S2线、岳长衡城际换乘。

6

本工程新建青山路停车场，利用号线梅溪湖主变电站、杜花路控制中心，主变电

80km/hB