电动自行车执行新规整治行动的情况报告6.docx

研究报告

PAGE

1-

电动自行车执行新规整治行动的情况报告6

一、整治行动背景

1.1行动原因

(1)近年来，随着城市化进程的加快，电动自行车的普及率不断提高，给城市交通带来了巨大的便利。然而，与此同时，电动自行车无牌上路、闯红灯、逆行、占用机动车道等违法行为也日益增多，严重影响了道路交通秩序和安全。为保障人民群众的生命财产安全，提升城市交通文明水平，有必要对电动自行车违法行为进行专项整治。

(2)电动自行车事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。据统计，近年来，电动自行车交通事故数量呈上升趋势，事故原因多为驾驶人不遵守交通规则、车辆超载、驾驶技能不足等。通过对电动自行车执行新规整治行动，旨在规范电动自行车的行车秩序，减少交通事故的发生，为市民创造一个安全、有序、文明的道路交通环境。

(3)电动自行车新规的实施，对于提高市民交通安全意识、维护交通秩序具有重要意义。新规对电动自行车的注册、上路、驾驶等方面提出了更为严格的要求，旨在从源头上杜绝违法行为。通过整治行动，可以有效提高市民对新规的认知度和遵守率，促进城市交通文明的提升，为构建和谐社会奠定坚实基础。

1.2相关政策法规

(1)《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，电动自行车属于非机动车，应当遵守道路交通安全法律、法规，不得违反交通信号灯规定，不得在机动车道内行驶。此外，电动自行车上路行驶必须登记注册，并取得相应的行驶证和号牌。

(2)《电动自行车安全技术规范》对电动自行车的技术参数、安全性能等方面进行了详细规定，包括最高车速、整车质量、制动性能、灯光信号等。该规范旨在确保电动自行车的安全性能，降低交通事故的发生率。

(3)各地政府根据国家法律法规，结合本地实际情况，制定了一系列电动自行车管理措施。例如，对电动自行车实行实名登记制度，要求驾驶人在购买电动自行车时必须提供身份证明；对非法改装、拼装、超标的电动自行车进行查扣和处罚；加强对电动自行车销售市场的监管，严禁销售不符合国家标准的电动自行车。这些政策法规的出台，为电动自行车的规范管理提供了法律依据。

1.3行动目标

(1)本次电动自行车执行新规整治行动的目标是全面提高电动自行车的安全管理水平，确保城市道路交通安全。具体目标包括：一是提高电动自行车注册率和号牌佩戴率，确保所有电动自行车合法上路；二是严厉打击无牌无证、非法改装、超速行驶等违法行为，降低交通事故发生率；三是增强市民交通安全意识，提高市民遵守交通规则的自觉性。

(2)通过本次整治行动，旨在营造一个安全、有序、文明的道路交通环境。具体目标包括：一是规范电动自行车通行秩序，减少占用机动车道、逆行、闯红灯等违法行为；二是提升城市交通文明水平，促进市民养成文明驾驶习惯；三是加强执法力度，对违法行为进行严肃处理，形成有效震慑。

(3)本次整治行动还旨在推动电动自行车行业健康发展，具体目标包括：一是引导电动自行车企业生产符合国家标准的产品，提高产品质量和安全性；二是鼓励电动自行车企业开展技术创新，推动行业转型升级；三是完善电动自行车售后服务体系，提高消费者满意度。通过这些目标的实现，为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行方式。

二、整治行动组织架构

2.1领导小组

(1)领导小组是本次电动自行车执行新规整治行动的指挥核心，由市交通局、公安局、市场监督管理局、城市管理综合执法局等部门负责人组成。领导小组负责统筹协调整治行动的各项工作，确保整治行动有序开展。

(2)领导小组下设办公室，作为日常工作机构，负责收集、整理整治行动相关资料，制定整治方案，协调各部门工作，并及时向领导小组汇报整治行动进展情况。办公室还负责制定整治行动的考核评估标准，确保整治行动取得实效。

(3)领导小组要求各部门明确职责分工，加强协作配合，形成整治合力。交通部门负责电动自行车的注册、号牌发放和日常管理；公安部门负责路面执法，查处违法行为；市场监督管理部门负责对电动自行车销售市场进行监管，确保产品质量；城市管理综合执法局负责对电动自行车停放秩序进行管理，维护市容市貌。领导小组定期召开会议，研究解决整治行动中遇到的问题，确保整治行动取得阶段性成果。

2.2工作小组

(1)为高效推进电动自行车执行新规整治行动，成立专门的工作小组，由各部门业务骨干和专业人士组成。工作小组负责具体执行整治行动的各项工作，包括宣传发动、现场执法、违法车辆查扣、信息收集和报送等。

(2)工作小组下设宣传组、执法组、技术支持和信息组。宣传组负责制定宣传方案，通过各种渠道开展宣传教育活动，提高市民对电动自行车新规的认知度和遵守度。执法组负责路面执法，对违法行为进行现场查处，确保整治行动的严肃性和权威性。技术支持组负责提供执法所需的设备和技术支持，确保执法行动的顺利进行。信息组负责收集、整理整治行动中的各类