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基于交通管理视角的重型柴油货车NOx排放动态模型构建与应用
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球工业化和城市化进程的加速,交通运输行业得到了飞速发展,重型柴油货车作为货物运输的主要工具,在现代物流体系中占据着举足轻重的地位。据相关统计数据显示,近年来我国重型柴油货车保有量持续增长,其在承担大量货物运输任务的同时,也带来了严峻的环境问题,其中氮氧化物(NOx)排放尤为突出。
重型柴油货车的NOx排放对环境和人体健康造成了极大的危害。在环境方面,NOx是形成酸雨、光化学烟雾和细颗粒物(PM2.5)的重要前体物。酸雨会导致土壤酸化、水体污染,破坏生态平衡,对森林、湖泊等生态系统造成严重损
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