铁路机车车辆驾驶人员测试题(附参考答案).docx

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铁路机车车辆驾驶人员测试题(附参考答案)

一、单选题(共51题,每题1分,共51分)

1.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

A、5

B、15

C、10

正确答案:C

2.电磁制动应用在高速列车上,属于()。

A、空气制动

B、动力制动

C、非粘着制动

正确答案:C

答案解析:电磁制动是利用电磁力作用来实现制动的方式,它不依赖于轮轨间的粘着,属于非粘着制动。动力制动主要是利用电机的可逆原理产生制动力,高速列车上的电磁制动不属于动力制动;空气制动是利用压缩空气产生制动力,电磁制动也不属于空气制动。

3.一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂装置。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

正确答案:A

答案解析:轴悬式牵引电动机悬挂装置结构简单、成本较低,适用于速度不太高的机车运行工况,当机车最大运行速度不超过120km/h时可采用。架悬式和体悬式一般用于速度较高的机车,以更好地适应高速运行时的动力学等要求。

4.LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差()300m时,装置可以自动校正。

A、大于

B、小于

C、等于

正确答案:B

5.以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,()不得再次申请驾驶证。

A、1年内

B、3年内

C、2年内

正确答案:B

答案解析:以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,严重违反了驾驶证申领规定,对交通安全秩序造成较大危害。为了严格规范驾驶证管理,防止此类违法违规行为再次发生,规定此类人员3年内不得再次申请驾驶证。

6.LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。

A、3

B、5

C、8

正确答案:B

答案解析:LKJ设备应按高于线路允许速度5km/h常用制动设置模式曲线,这样能在列车运行速度超过线路允许速度一定值时及时触发常用制动,保障列车运行安全。

7.电器触头的磨损,主要是()。

A、化学磨损

B、机械磨损

C、电磨损

正确答案:C

答案解析:电器触头在工作过程中,由于频繁的分合闸操作,触头间会产生电弧,电弧的高温作用会使触头表面材料熔化、蒸发,导致触头磨损,这种磨损主要是电磨损。机械磨损相对电磨损来说不是主要的磨损形式。化学磨损通常是在特定化学环境下才会比较明显,一般电器触头工作环境中化学磨损不是主要因素。

8.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。

A、一

B、三

C、两

正确答案:B

9.车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。

A、0.5

B、0.7

C、1

正确答案:C

答案解析:车轮踏面有严格的缺陷标准,其中规定缺陷或剥离长度不超过40mm时,深度不超过1mm。

10.牵引变流器的()在四象限整流器与逆变器之间的。

A、列供

B、中间直流环节

C、辅助滤波

正确答案:B

答案解析:中间直流环节是牵引变流器中连接四象限整流器与逆变器的部分,它起到了能量存储和转换的关键作用,用于稳定直流电压,为逆变器提供合适的直流电源,以实现电能从直流到交流的转换,从而驱动牵引电机工作。

11.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。

A、400m

B、50m

C、200m

正确答案:B

12.减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。

A、20

B、50

C、30

正确答案:A

13.长期备用的机车解除备用要在()h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。

A、2

B、24

C、48

正确答案:C

答案解析:长期备用的机车解除备用要在48h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。所以答案选[C、]48。

14.出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。

A、停车

B、注意

C、进行

正确答案:A

答案解析:当出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,列车无法确定是否可以出发,这种情况下应视为停车信号,以保证行车安全。

15.旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。

A、140

B、120

C、100

正确答案:B

16.引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。

A、60

B、20

C、30

正确答案:B

17.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整()误差。

A、超前

B、滞后

C、核准

正确答案:B

答案解析:列车运行过程中按压【向前】键,是用于调整滞后误差。当装置显示的距离滞后于

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