基于多因素协同的铁路快运货物班列编成辆数优化策略研究.docx

基于多因素协同的铁路快运货物班列编成辆数优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代物流体系中，铁路快运货物班列凭借其大运量、低成本、全天候以及安全可靠等显著优势，已然成为货物运输的关键力量。随着经济全球化进程的加快和国内市场经济的蓬勃发展，货物运输需求呈现出爆发式增长，并且在时效性、灵活性以及服务质量等方面提出了更高的要求。

铁路快运货物班列以其定期发班、快速稳定的运输特点，有力地满足了不同客户多样化的物流需求，在推动区域经济协同发展、促进产业结构优化升级等方面发挥着不可替代的重要作用。特别是在“一带一路”倡议持续深入推进的背景下，中欧班列等国际铁路快运班