第一节船舶电气系统的工作安全要求第二节船舶常用电工仪表第三.pptx

第四章船舶电气设备维护

与故障处理;第一节船舶电气系统的工作安全要求

;1.电伤

电路放电时,由电流的热效应、化学反应、机械效应对人体外表造成局部伤害,一般会在肌体上留下伤痕。常见的电伤有电灼伤、电烙印和皮肤金属化。电灼伤的特征是皮肤红肿、起泡或烧焦。皮肤金属化是发生电弧时,熔化或蒸发金属微粒喷射时并渗入到皮肤内的表皮损伤。

2.电击

电击是指人体直接接触带电体时,电流通过人体内部器官造成的伤害。人遭电击时,轻则疼痛麻木、肌肉抽搐;重则引起强烈痉挛、呼吸困难、失去知觉甚至导致心脏停止跳动,停止呼吸而死亡。;3.触电方式;单线触电;在电源中性点接地的三相四线系统中，人体碰触到某相电压，电流通过人体、船体和中性接地点形成闭合回路而触电，相电压对人体的危险性仍然较大。;直流电对人体血液有分解作用，交流电对人的神经有破坏作用，通常交流电对人体伤害程度要大于直流电。;触电伤害程度还与交流电流频率有关，50赫或60赫兹的工频电流对人体的伤害最大。当频率增高到2000～2500赫时，对人的危害性降低。频率再增高时，电流对人的伤害程度就大大降低。;国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况：

(1)人体大部分浸于水中的状态：其安全电压小于2.5V；

(2)人体显著淋湿或人体一部分经常接触到电气设备的金属外壳或构造物的状态:其安全电压小于25V；

(3)除以上两种以外的情况,对人体加有接触电压后,危险性高的接触状态:其安全电压小于50V。;我国则是根据发生触电危险的环境条件将安全电压分为三种类别,其界限值分别为：

(1)特别危险(潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等)的建筑物中,为12V；

(2)高度危险(潮湿、有导电粉末、炎热高温、金属品较多)的建筑物中,为36V；

(3)没有高度危险(干燥、无导电粉末、非导电地板、金属品不多等)的建筑物,为65V;(三)触电原因与预防触电措施

1.触电原因

(1)主要是缺乏安全用电意识、违反操作标准或误操作。(2)遇到紧急情况紧张过度,举措失当。

(3)意外触及带电体,电器设备年久失修,绝缘破坏,且未妥善接地,人体接触到此类??备的金属外壳导致触电。

2.预防触电措施与安全用电

(1)工作服应扣好衣扣,必要时扎紧裤脚,不应把手表、钥匙等金属带在身边,工作时应穿电工绝缘鞋。

(2)检查自己的工具是否完备良好,如各种钳柄的绝缘、行灯、手柄、护罩等,如发现有欠缺,应及时更换。

(3)电气器具的电线、插头必须完好,插头应与插座吻合,无插头的移动电器不准使用,36V以上的电器外壳必须安全接地。;(4)不要先开启开关后接电源(指手提电器),禁止用湿手或在潮湿的地方使用电器或开启开关。

(5)在任何线路上修理时,应从电源进线端拿走熔断器,并挂上警告牌。修理完毕后,在通电前应先查看相关线路上有无其他人在工作,确定无人后,才可装上熔断器,合上开关。(6)换熔丝时,一定要先拉断开关,并换上规定容量的熔丝,不得用铜丝或其他金属丝代替。

(7)检查电路是否带电,只能用万能表、验电笔和灯,在未确定无电前不能进行工作,带电作业必须经由电气负责人批准,作业时必须有两人一同进行。在带电作业时,尽可能用一只手触及带电设备及进行操作。

(8)在带电设备上严禁使用钢卷尺等金属尺进行测量工作。;(9)高空作业(离地1m以上)时,应系安全带,以防失足或触电坠落,同时要注意所携带的工具、器材,防止失手落下伤人和损坏设备。

(10)在维修和检查有大电容的电气设备时,应将电容器充分放电,必要时可先予以短接。

(11)在机舱工作时,应有适当的照明,所用灯具电压应符合安全标准。

(12)工作完毕后,应检查清点工具,不要遗留。特别是在配电板、发电机等重要设备附近工作时更应注意。另外,工作完毕后应注意把不必要的灯或未燃尽的火熄灭。

(13)严禁使用四氯化碳作为清洁剂。;3.触电急救常识

发现有人遭受触电伤害时,应设法迅速切断电源。如果人在高处触电,切断电源时,还应采取安全措施,防止触电者松手后从高处坠落,造成摔伤。如触电者伤害较轻,神志清醒,只有心慌、乏力、肢体发麻等感觉时,可让其在通风处静卧休息,一般在2~3min后即可恢复。如触电者伤害较严重,出现失去知觉、停止呼吸、心脏停止跳动等现象,则应及时采取人工呼吸和人工心脏按压进行抢救,并及时护送医院救治。;二、汇流排附近空间的危险性

(一)低压配电板维护注意事项

①保持良好的室内照明和通风,室内温度控制在要求温度以下。

②保持清洁,注意室内是否有异味,发现异常及时处理。

③应急照明、灭火器材应保