新型GFRP防船撞浮箱的设计与性能优化研究.docx

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2025-04-11 发布于上海
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新型GFRP防船撞浮箱的设计与性能优化研究.docx

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新型GFRP防船撞浮箱的设计与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国交通行业的迅猛发展，大量高技术、高投入、大跨径的跨江、跨海桥梁纷纷投入使用或正在建设当中，我国已然成为世界上公路桥梁数量最多的国家。与此同时，船舶运输业也在蓬勃发展，通航船舶的数量持续增加，船舶载重不断增大，这使得船桥相撞的概率呈上升趋势。大型船舶一旦撞击桥墩，极有可能导致桥梁垮塌，进而造成惨重的人员伤亡和巨大的经济损失。据不完全统计，2007年以来，国内已发生重大船撞桥事故92起，2009-2018年间，桥梁碰撞是导致中国桥梁事故的第三大原因，仅次于施工和洪水/冲刷，高于超载、设计