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智研咨询重磅发布:中国机场地面特种车辆行业供需态势、市场现状及发展前景预测报告
内容概要:受益于民航业快速增长、航空公司节约营运成本以及军方市场需求潜力较大等多重因素,我国机场地面特种车辆制造业市场规模也呈现积极向好态势。2023年,中国机场地面特种车辆市场规模约为38.4亿元,同比增长17.11%。
关键词:机场地面特种车辆产业链、机场地面特种车辆发展现状、机场地面特种车辆竞争格局
一、机场地面特种车辆行业概述
机场地面特种车辆是指在民用机场场道、机坪、航站楼和应急救援场所使用的专用设备,主要用于保障飞机的正常运行和维护,以及为乘客提供出行便利。目前机场特种车辆可分为四种,主要分为旅客服务车辆、飞机保障车辆、场道保障车辆,以及应急救援车辆。其中旅客服务车辆主要包括摆渡车、客梯车、食品车、残障旅客升降车、行李传送车等;飞机保障车辆主要包括飞机牵引车、清水车、平台车、加油车、地面电源车、空调车、垃圾车、飞机专用除冰车等;场道保障车辆主要包括扫雪车、地面压路车、扫道车、驱鸟车、除胶车、叉车、摩擦系数测试车等;应急救援车辆主要包括应急指挥车、消防救援车、医疗急救车等。每一种特种车辆的功能作用各不相同,常见的特种车辆包括飞机牵引车、机场摆渡车、行李传送车等。
常见的机场地面特种车辆介绍
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相关报告:智研咨询发布的《中国机场地面特种车辆行业竞争策略研究及未来前景展望报告》
二、机场地面特种车辆产业链
机场地面特种车辆行业产业链包括上游材料、技术供给产业、中游整车制造及下游应用领域。产业链上游包括钢材、铝材、塑料、橡胶等原材料及发动机、底盘、轮胎、变速器、仪表盘、显示器等零部件。原材料及零部件的质量关系到车辆的整体性能和使用寿命,近年来,我国工业发展日益稳定,车辆机械制造所需原材料及零部件市场化程度高,价格相对稳定且供应商可替代性强,从而保障了机场地面特种车辆的生产供应。中游为车辆整车制造,中游是特种车整车制造环节,特种车辆制造商根据市场需求和产品设计,将上游提供的原材料和零部件进行组装和加工,生产出符合特定用途和标准的机场地面特种车辆。下游应用主要集中在航空领域,为机场旅客、货物提供运输服务,以及为机场地面提供清理、维修服务。
机场地面特种车辆产业链
三、机场地面特种车辆发展现状
近年来,国家业务层面利好机场建设的相关政策频繁推出,中央财经委员会召开会议提出要加强高铁货运和国际航空货运能力建设,加速形成内外联通、安全高效的物流网络,促使我国机场建设成为当前双循环经济模式下新的基建风口。根据2023年全国民用运输机场生产统计公报,目前中国境内共有259个定期航班通航运输机场,覆盖255个定期航班通航城市(或地区)。为了支持中西部经济发展,新建了一批支线机场,同时经济发达地区的机场也在进行扩建和升级,以满足日益增长的航空运输需求?。民航业及民用机场的快速发展,催生大量的地面综合保障和服务装备需求。且未来在较长的时间内,我国的飞行需求将持续增加,机场的新建和改扩建还将不断进行,航线网络也将日益密集,这将大幅增加对机场地面特种车辆的需求。
2016-2023年中国民用运输机场数量
飞机在地面停留时可以依靠飞机自身的辅助动力装置APU或者地面装备为飞机提供电力和压缩空气,以保证客舱和驾驶舱内的照明和空调,确保旅客的舒适。然而,使用飞机APU的成本通常为使用地面设备成本的5倍。因此,为了节约燃油,航空公司大多减少飞机APU的使用,转而更多依赖地面设备的保障,从而增加对飞机气源车、飞机电源车、飞机空调车等设备的需求。此外,现代化战争中对制空权的争夺特别强调军用战机能在最短时间内拉起升空,进而掌握制空权,同时为了减少对国外产品的依赖,我国军队尚需要大量国产机场地面特种车辆作为保障。随着我国经济的快速发展,我国的国防预算和支出也呈连续增长态势。综合国力的显著提升为我国军队增加和改善装备创造了良好的物质条件。国防建设现代化对军事装备的需求十分迫切,军用机场地面特种车辆的市场需求潜力较大。受益于民航业快速增长、航空公司节约营运成本以及军方市场需求潜力较大等多重因素,我国机场地面特种车辆制造业市场规模也呈现积极向好态势。2023年,中国机场地面特种车辆市场规模约为38.4亿元,同比增长17.11%。
2016-2023年中国机场地面特种车辆市场规模
四、机场地面特种车辆竞争格局
在21世纪初,相对于发达国家,我国民航产业发展起步相对较晚,中国的机场数量、覆盖面积依然相对较小,机场地面特种车辆行业规模也偏小。同时由于行业存在较大的区域性,以及仍显著存在的跨区域经营的隐形壁垒,行业内企业众多,规模普遍较小,竞争力较弱,技术研发实力与产品更新不能很好的满足市场需求,在国内与国际市场上的竞争力还相对较弱。但随着我国特种车辆核心零部件生产技术逐步被攻破,国产车辆凭借性
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