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汽轮机本体安装方案

1综述

a.汽机本体设备的安装工作是以制造厂提供的安装说明书、施工图纸为依据，现场严格按安装工艺要求进行施工。

b.本体部分的安装工作包含从基础处理到汽机扣盖、对轮连接、主油泵安装、盘车装置安装、导汽管、连通管、轴承座扣盖及缸体罩壳安装工作。

c.汽机房内设有一台桥式起重机，起重量为75/20t。汽机本体设备的吊装利用行车完成。

d.本工程安装的汽轮机为N210/C140-12.75/535/535型210MW超高压、一次中间再热式双缸两排汽、单轴抽汽凝汽式汽轮机。运转层标高10.00m。

e.汽轮机由一个高、中压缸和一个低压缸组成，汽缸的死点位于低压缸前基架纵横中心线上，转子的相对死点位于中压转子的前轴承上。低压缸装在基础台板上，高、中压缸猫爪支撑在前轴承箱和低压缸前排汽部分的下半缸上，高、中、低压缸均为内外缸结构。高、中压转子采用三轴承结构。低压转子为非落地式轴承。

2汽轮机本体安装

2.1汽轮机本体安装流程

2.2汽机基础检查验收

a.检查汽机运转层面标高、汽机基础纵横中心线等应符合设计要求，以利于低压缸、前轴承座就位找正。

b.根据纵横中心线，核对地脚螺栓孔中心偏差不大于2mm，标高偏差不大于3mm，核对各地脚螺栓数量、规格、长度。

c.由测量专业检查、记录基础沉降观测点的标高。

2.3垫铁布置

a.按制造厂提供的垫铁布置图在基础上用墨线标出垫铁位置。

b.用刨锤将安装垫铁位置的混凝土面刨平，尺寸应比每块垫铁各边宽出10mm，将平垫铁与混凝土接触面用涂红丹粉的方法对研检查，根据接触印迹修平，接触面积大于70%，并均匀分布，用手揿垫铁四角处不应有翘动现象。

c.为测量远距离部件水平度，尤其是减少垫铁、台板及汽缸水平的测量积累误差，特制一套水平测量罐。如图所示，

d.厂家一般都提供可调整斜垫铁或斜垫铁，安装平垫铁与斜垫铁如下图所示。所有平垫铁都是在垫铁位置的基础平面凿好后进行加工配制的。

平垫铁

平垫铁

汽机基础

可调垫铁

内挡板

汽轮机垫铁安装示意图

垫铁上平面标高应符合轴系扬度，并编号记录，各垫铁标高要比计算值略低1～2mm以便于调整。每块台板的垫铁组总水平高差应小于0.1mm。

e.在低压缸及发电机基础上预先用δ＝3mm的铁板制作安装二次灌浆用的内挡板。

f.加工垫铁和厂家供货的垫铁要进行研磨检查，垫铁之间接触要均匀，接触面积大于70%，垫铁四周0.04mm塞尺检查塞不入为合格。

2.4台板就位

a.清扫台板，确保无油污、毛刺及机械缺陷。检查各台板之润滑油注油管孔畅通，用螺塞封口。

b.就位低压缸台板，按预埋定位板的中心标记拉钢丝找正台板相对纵、横向中心线。同时调整台板的水平及标高。

c.轴承座台板就位前，要测量调整各纵向键与键槽之间的间隙应符合要求，以低压缸台板为基准拉钢丝找正前轴承座台板中心及轴向位置。台板上平面标高应符合轴系扬度要求，横向应水平。

d.彻底清扫低压缸前、后轴承室。清扫前轴承座及各轴承盖内壁。

具体方法是：先用扁铲、锉刀等剔除轴承室内壁及各腔室的铸砂、毛边等，然后用电动钢丝刷全面打磨清扫一遍，使其露出金属光泽，最后，清除渣渍、杂物后均匀涂抹一层润滑油以防锈。用同样的方法清扫打磨各轴承盖内壁。

e.全面清扫检查各径向轴承及推力轴承。用超声波检查瓦块钨金脱胎情况，研磨检查各轴承垫块与轴承体的接触情况，要求达到接触面积75%以上，研磨检查轴承垫块与轴承洼窝的接触情况，要求达到接触面积75%以上。

2.5低压缸组合、下半就位及隔板找中心

a.低压缸外缸为整台汽轮发电机组安装的基准缸，安装时要严格找平、找正。

b.低压外缸下半就位前应具备下列条件：

1)排汽装置已就位，与低压缸排汽口连接的波形节应预先悬吊于汽机基础上。

2)低压外缸各台板与支承面已进行接触研磨检查完毕（间隙小于0.05mm）。

3)清扫低压缸的纵、横向键并沿其长度分三点测量键与键槽两侧及顶部间隙，应符合制造厂设计要求。

c.将低压缸的前、中、后三片下半缸分别吊放到基础台板上，采用水平组合法分别将前、中、后三片组合在一起。组合方法：清扫检查并清除各垂直结合面尖角毛刺，对轴承室进行24h的煤油渗透检查。调整三段缸的相对位置，将垂直结合面上的偏心套及定位螺钉装入定位，紧1/3垂直结合面螺栓，检查垂直结合面间隙应符合要求（0.03mm塞尺塞不入），然后松开螺栓，在各垂直接合面上涂以密封脂，校正三片缸中心合格并装入定位螺钉后，拧紧垂直结合面全部连接螺栓，检查各段汽缸水平结合面高差应小于0.02mm，点焊垂直中分面的螺栓、螺母以防松动。用同样的方法，在下汽缸上组合上半缸