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桥隧工初级模拟试题(含答案)
一、单选题(共77题,每题1分,共77分)
1.《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换铺设桥枕作业质量标准规定:钩、护螺栓顺直,中心左右偏差不超过()。
A、3mm
B、5mm
C、7mm
D、4mm
正确答案:C
2.普速铁路路段设计行车速度为120km/h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。
A、1000m
B、900m
C、1200m
D、800m
正确答案:C
3.隧道洞内晴天不渗不漏,雨天又渗又漏,且渗漏量和降雨量有关系,则水源属于()。
A、地表水
B、地下水
C、地表水和地下水
D、以上三项都是
正确答案:A
答案解析:该渗漏情况与降雨量有关,说明水源受地表水影响较大,晴天时地表水的影响因素小,所以不渗不漏,雨天时地表水通过一些通道进入隧道导致又渗又漏,而题干中未提及明显与地下水相关的特征,所以判断水源属于地表水。
4.钢筋混凝土盖板箱涵的沉降缝中填塞弹性防水橡胶条,深约(),内侧则填塞M10水泥砂浆,深约15cm,其余部分填塑性粘土。
A、10cm
B、6cm
C、8cm
D、5cm
正确答案:D
5.既有桥隧实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界,并有()以上的净距时,可暂缓扩大。
A、80mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
正确答案:B
答案解析:既有桥隧实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界,并有100mm以上的净距时,可暂缓扩大。根据相关规定,当出现这种情况时,满足100mm净距这一条件就可以暂缓对桥隧进行扩大等处理。
6.运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过()频率的检定洪水。
A、1/100
B、1/200
C、1/150
D、1/300
正确答案:A
7.《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,支座锚栓凿埋作业质量标准规定,埋入深度符合规定,位置偏差小于()。
A、2mm
B、5mm
C、3mm
D、4mm
正确答案:B
8.打道钉时,道钉中心距枕木边缘应不小于()。
A、20mm
B、40mm
C、30mm
D、50mm
正确答案:D
9.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,客运列车脱轨()及以上的为重大事故。
A、14辆
B、18辆
C、12辆
D、16辆
正确答案:B
10.水泥砂浆必须有适度的和易性和流动性,稠度一般为()。
A、5~8cm
B、4~7cm
C、10~20cm
D、10cm以上
正确答案:B
答案解析:水泥砂浆的稠度一般为30~50mm,换算为厘米是3~5cm,而题目中各选项单位为cm,4~7cm符合水泥砂浆稠度要求范围,其他选项数值均不符合。
11.《技规》规定,桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求,其()应根据规划考虑发展的需要。
A、限界
B、避车台
C、避车洞
D、人行道
正确答案:A
答案解析:桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求,其限界应根据规划考虑发展的需要。限界对于桥上和隧道内轨道的布置以及后续作业等都有重要影响,需要按照规划充分考虑发展需求来确定合适的限界标准,以确保大型养路机械等设备能够正常作业且保证行车安全等。而人行道、避车洞、避车台虽然也是轨道相关的设施,但与大型养路机械清筛作业要求以及根据规划考虑发展需要的关联性不如限界紧密。
12.《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换墩台,墩台顶面流水坡不小于()。
A、4%
B、3%
C、1%
D、2%
正确答案:B
13.单线区间封锁施工时,移动停车信号牌(灯)应设置在距施工地点()处。
A、20m
B、25m
C、30m
D、35m
正确答案:A
14.当木材的含水率为30%时,木材为()。
A、半干木材
B、潮湿木材
C、干燥木材
D、微干木材
正确答案:B
答案解析:当木材的含水率在25%~50%时为潮湿木材,该木材含水率为30%,所以属于潮湿木材。
15.在一般地层,隧道喷混凝土厚度不小于()。
A、3cm
B、4cm
C、5cm
D、2cm
正确答案:C
16.蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为()。
A、运动副
B、固定件
C、从动件
D、主动件
正确答案:D
答案解析:蜗杆传动中,一般蜗杆为主动件,蜗杆转动带动蜗轮转动,从而实现动力和运动的传递。
17.拱涵的基础型式包括()。
A、整体式
B、分离式
C、板凳式
D、以上三项
正确答案:D
答案解析:拱涵的基础型式包括整体式、分离式和板凳式等。整体式基础适用于小孔径涵洞且地基较好的情况;分离式基础常用于地基土质较差等情况;板凳式基础适用于特殊的地质条件或对沉降要求较高的情况。所以以上三项都是拱涵的基础型式。
18.下承式板梁一般不设()。
A、下平纵联
B、上平纵联
C、主梁
D、桥面系
正确答案:B
19.《普速铁路
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