航行中主机舵机失灵时的应急措施占惠文课件.pptx

航行中主机舵机失灵时的应急措施主讲人：占惠文

舵机失灵概述

对船舶的操纵可能产生以下影响船舶无法完成规定的转向动作01船舶的转向速度无法满足要求02舵机失灵的原因船舶失电导致舵机无法正常工作液压动力系统故障导致舵机无法正常工作轴承故障导致舵机无法正常转动船舶擦底或搁浅等导致舵机舵页损坏故障舵机失灵概述

航行中舵机失灵应采取的应急措施

航行中在舵机应急操纵过程中，值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机，执行船长和轮机长的命令船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房，负责接听驾驶台的舵令，配合轮机员操纵舵机轮机员应指导值班水手的操舵，尽快使其能独立操作应急操舵装置航行中舵机失灵应采取的应急措施

航行中机舱人员应加强轮机值班，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置，使其尽快恢复功能向公司汇报驾驶室主、辅操舵装置失灵的经过，并请求驶向最近海岸有能力修复主、辅操舵装置的有关港口进行修复轮机长作详细的事故报告：发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经过和采取的措施及可能需要的支援航行中舵机失灵应采取的应急措施

航行中舵机失灵应采取的应急措施舵机电源故障而失灵时采取的应急措施若船舶在海上航行值班驾驶员应按《国际信号规则》和《国际海上避碰规则》规定显示号灯、号型加强了望，并用VHF发布通告可利用主机操纵船舶，安全离开航线，若水深合适，应随时准备抛锚应换用任应换用任何备用转舵装置

航行中舵机失灵应采取的应急措施舵机电源故障而失灵时采取的应急措施若船舶正在进出港或狭水道航行立即备锚、尽快选择合适地点抛锚按《国际信号规则》和《国际海上避碰规则》显示号灯、号型加强了望并用VHF发布通告，提醒来往船只注意安全必要时要求港方派拖船协助拖航

航行中舵机失灵应采取的应急措施舵机电源故障而失灵时采取的应急措施轮机部自行抢修困难或无效时，轮机长应立即报告船长，说明舵机失灵的原因，已经进行的抢修措施，需提供的支援和准备进一步采取的措施

航行中舵机失灵应采取的应急措施主机机动用车的安全措施的注意事项01进港前对主机进行试车02增开一部发电机，并电运行03主机换用轻油04加强对空气系统的管理05加强对废气锅炉的管理06注意主机应急鼓风机的工作情况

航行中舵机失灵应采取的应急措施主机机动用车的安全措施的注意事项01注意冷却水、滑油的温度与压力的调整02轮机长应在机舱领导与监督值班人员操作03海底门应换用高位

轮机长应立即通知驾驶员报告船长，并将故障情况记载于轮机日志在接受船长命令时，轮机长应将可能引起的后果告知船长

柴油机运转已危及人身安全时滑油燃油管系破裂，大量油类外泄，造成严重污染并危及柴油机安全时曲轴箱、扫气箱爆炸时主机停车后应合上盘车机进行盘车，停后15分钟，方可打开曲轴箱道门柴油机运转中，下列情况应立即停车