网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

茯茶大桥预应力混凝土T梁施工方案桥梁施工综合实训课件.pptx

茯茶大桥预应力混凝土T梁施工方案桥梁施工综合实训课件.pptx

  1. 1、本文档共18页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

茯茶大桥预应力混凝土T梁施工方案桥梁施工综合实训

目录ContentsT梁概述01技术标准02主要材料03工艺流程及施工要点04

Part1T梁概述RESEARCHBACKGROUND

1.T梁概述●T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。●承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

适用范围及优缺点适用条件适用于标准跨径为25~50m之间的简支或连续体系桥梁。优缺点优点:制作相对简单,工艺成熟,支座平稳,跨径可以做的大。缺点:自重大,安装需要大型架桥机设备,不利于小规模施工。

Part2技术标准RESEARCHCONTENTDESIGN

设计标准公路等级高速公路、一级公路路基宽度(m)26.0(整体式)13.0(分离式)汽车荷载等级公路—Ⅰ级行车道数42桥面宽度(m)2×12.751×12.75跨径(m)30斜交角(°)0单幅桥梁片数5梁间距(m)2.5875预制梁长(m)29.92预制梁高(m)2预制梁最大吊装重量(kN)边梁824.7;中梁800.1设计安全等级一级环境类别Ⅰ类环境作用等级B级

Part3主要材料RESEARCHCONTENTDESCRIPTION

STEP011.混凝土预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端等采用C50;桥面现浇混凝土采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。?混凝土拌和及养护用水应符合JGJ63的规定要求。?混凝土拌和物(含封锚混凝土)中各种原材料引入的氯离子总量不得超过胶凝材料总量的0.06%。?混凝土矿物掺和料应采用性能稳定的粉煤灰,粉煤灰氯离子含量不宜大于0.02%,其余性能应符合GB/T1596中I级粉煤灰的规定。?外加剂应采用品质稳定、且与胶凝材料具有良好相容性的产品。减水剂宜采用高效聚羧酸高性能减水剂,性能指标应符合《混凝土外加剂》(GB8076)的规定,减水剂掺量以及与水泥的适用性应由试验确定。引气剂和膨胀剂应分别符合《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土膨胀剂》(GB23439)的要求。

STEP02普通钢筋采用HRB400钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第二部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)的规定。STEP03采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)的规定。并对进厂(场)钢绞线按批号进行拉伸试验、弹性模量试验。钢绞线弹性模量的偏差尚应满足同批≤5GPa,各批≤10GPa的规定,供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值。STEP04桥面现浇层采用D12带肋钢筋焊接网,其技术性能应满足中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第三部分:钢筋焊接网》(GB/T1499.3-2010)的要求。4.钢筋焊接网3.预应力钢筋2.普通钢筋

STEP05其他材料预埋钢配件采用Q235NH钢材,其性能应符合耐候结构钢(GB/T4171-2008)的规定。预制T梁钢束采用YM15-6、YM15-8型、YM15-9型系列锚具及其配件,符合GB/T14370-2015《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》的要求。锚具及其配套的配件必须采用工厂定型产品。桥面现浇层采用D12带肋钢筋焊接网,其技术性能应满足中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第三部分:钢筋焊接网》(GB/T1499.3-2010)的要求。3.预应力管道2.锚具1.钢板采用板式橡胶支座,橡胶支座橡胶原材料采用氯丁橡胶。其材料和力学性能均应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2019)的要求,其安装应按厂家要求进行。4.支座

Part4工艺流程及施工要点RESEARCHRESULTS

1.工艺流程

(1)底模安装底模采用C25混凝土底座,顶部两侧沿纵向预埋角钢,以便安置直径4cm的橡胶管,上铺设5mm厚钢板。注意台座每隔1m设置一道拉杆预留孔。(2)安装主梁钢筋骨架①在绑扎钢筋主骨架之前先对底模进行检查,不允许有锈迹和异物,并涂刷脱模剂;②有伸缩缝的T梁预制要预埋支座钢板,这要注意的是钢板是有坡度的,架设时要与支座平行;③底座不能与钢筋接触,一是为了防止钢筋遭受脱模剂污染,二是保证保护层厚度,垫块需要能达到一定强度的上底面积

您可能关注的文档

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档