中国OFDI对“一带一路”沿线国家碳排放影响研究.pdfVIP

摘要

21世纪，二氧化碳过度排放导致的全球变暖问题日益严重，引发了一系列的生态环

境问题，这是人类面临的巨大挑战，引起了全球各国的广泛关注。2013年，中国提出了

“一带一路”倡议，此后，中国与“一带一路”沿线各国的经贸合作不断深化并不断取

得新进展与新突破，“一带一路”倡议促进了沿线国家和地区贸易投资自由化和便利化，

降低了交易成本和营商成本，进一步提升了各国参与经济全球化的广度和深度。因此，

在“一带一路”合作倡议的背景下，中国对沿线国家直接投资的碳排放效应也受到了关

注，因此本文着力研究中国OFDI对沿线各国的碳排放效应。

本文选用了2006-2019年的中国OFDI数据以及“一带一路”沿线46个国家的相关

经济发展数据构建面板数据模型进行实证分析。结合理论分析和实证结果，本文的主要

结论是：（1）中国OFDI降低了“一带一路”沿线国家的碳排放，中国OFDI规模每提

升1%，沿线国家的碳排放将减少0.024%，且中国OFDI对沿线高收入和低收入国家的

碳减排效应无显著差异。（2）中国OFDI的碳排放效应存在着明显的人力资本和环境规

制门槛效应，当沿线国家的人力资本水平超过门槛值时，中国OFDI的碳减排效应更加

明显；当沿线国家的环境规制超过第一门槛值时，中国OFDI和沿线国家的碳排放才具

有明显的负相关关系，过于宽松的环境规制不利于中国OFDI发挥正向的环境效应。（3）

在机制分析中，中国OFDI对沿线国家的碳排放存在着明显的正向规模效应和技术效应，

中国OFDI通过促进沿线国家经济增长和技术水平的提高，进而增加沿线国家的碳排放。

结合直接效应和间接效应实证结果，中国OFDI仍具有“污染光环”效应。

最后，中国应进一步深化同“一带一路”沿线各国的经贸合作，加大对沿线国家的

直接投资，鼓励国内企业“走出去”，进一步贯彻和落实“一带一路”倡议的互利共赢

发展理念。此外，“一带一路”沿线各国应积极吸收中国OFDI，同时注重自主创新、注

重人力资本的积累并制定完善的环境保护法律法规。

关键词：中国OFDI；对外直接投资；碳排放；一带一路

Abstract

Inthe21stcentury,theproblemofglobalwarmingcausedbyexcessivecarbondioxide

emissionshasbecomeincreasinglyserious,leadingtoaseriesofecologicalandenvironmental

problems,whichisahugechallengeformankindandhasarousedwidespreadconcernamong

countriesaroundtheworld.2013,ChinaproposedtheOneBelt,OneRoadinitiative,and

sincethen,theeconomicandtradecooperationbetweenChinaandcountriesalongtheOne

Belt,OneRoadhasbeendeepeningandmakingnewprogressandbreakthroughs.TheBelt

andRoadInitiativehaspromotedtradeandinvestmentliberalizationandfacilitationin

countriesandregionsalongtheBeltandRoad,reducedtransactioncostsandbusinesscosts,

andfurtherenhancedthebreadthanddepthofcountriesparticipationineconomicglobalization.

Itfurtherenhancesthebreadthanddepthofcountriesparticipationineconomicglobalization.

Therefore,inthecontext