滑油功用种类和性能要求燃气涡轮发动机课件.pptx

滑油功用、种类和性能要求主讲人：田少政《燃气涡轮发动机》

01.滑油的功用02.滑油的种类目录contents03.滑油的性能要求

一、滑油的功用滑油系统的功用有很多，例如润滑、冷却、清洁、防腐等滑油覆盖在零部件表面形成一层一定厚度的油膜，可将相对运动的零件金属表面隔开，只要油膜不破裂，流体内部摩擦代替金属摩擦，从而起到减少摩擦和磨损的作用，同时可减少功率消耗。循环的滑油直接同轴承等运动部件接触，吸收并带走热量，在散热器处又将热量传给冷却介质，使发动机机件得到冷却。

一、滑油的功用滑油在发动机内循环流动过程中，将磨损的金属细末或金属颗粒以及外来杂质一起带走，在滑油滤中将这些微粒分离出来，从而起到清洁发动机的作用。滑油油膜覆盖金属表面，将金属与空气隔离开，起到防止氧化和腐蚀的作用。

一、滑油的功用除此之外，滑油还可作为工作介质用在某些液压装置和操纵机构中，如用作液压作动筒、螺旋桨调速器、测扭泵、挤压油膜轴承等的工作介质。滑油可在金属零件之间形成缓冲层，起隔振、封严作用。滑油的热量可用于加热燃油，还可作为防冰系统的热源。

二、滑油的种类矿物基滑油：即从石油中提炼出来的，此类滑一用于活塞发动机。人工合成滑油：即从石油、动物油、植物油中提炼出来的某些二元醇酯混合而成，此类滑油用于燃气涡轮发动机。航空发动机使用的滑油有两大类，矿物基滑油，人工合成滑油

二、滑油的种类合成滑油优点：(1)不易沉淀;(2)高温下不易蒸发;(3)热稳定性强;(4)有较好的粘度；(5)油膜承压能力高。合成滑油缺点：(1)价格昂贵;(2)容易产生气泡，掉漆;(3)不能同矿物基滑油混合;(4)易被皮肤吸收，有高毒性，应避免长时间暴露和接触皮肤。合成滑油的优缺点

三、滑油的性能要求常用的表示滑油特性的指标粘度粘度指数凝点闪点抗氧化性热稳定性残炭量

三、滑油的性能要求滑油黏度随温度变化温度低：滑油黏度大，流动性变差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难。温度高：滑油变稀，黏度小，不能形成一定厚度的油膜或者油膜可能被破坏，使润滑、冷却、散热效果不良。黏度表示滑油流动的阻力，反映了滑油的流动性，黏度大则流动性就差，而黏度越小，滑油就越容易流动。滑油的黏度除了反映流动性，还直接影响油膜的生成能力和油膜的承载能力，黏度大的滑油，其油膜的承载能力就大。粘度

三、滑油的性能要求凝点粘度指数一般用黏度指数来表示滑油黏度随温度变化的情况。在给定的温度变化下，滑油的黏度变化越小，其黏度指数就越大。在给定条件下滑油开始完全失去流动性时的温度称为凝点，凝点是表示滑油低温流动性的一个重要指标。

三、滑油的性能要求抗氧化性闪点滑油面上出现闪燃蒸气的温度称为闪点，闪点低的滑油容易挥发，其工作范围相应也低。抗氧化性，氧化是滑油和氧气之间的反应，可以增加滑油黏度。当滑油温度增加到高于一定值时，滑油开始同氧反应，因此抗氧化性是滑油的重要特性。2型滑油的抗氧化温度直到220℃。

三、滑油的性能要求残碳量热稳定性热稳定性指滑油在高温下抵抗化合物分解的能力。在高温下滑油分子分裂成化学成分，滑油的润滑能力改变。2型滑油抗化学分解的温度直到340℃。滑油在规定的条件下加热蒸发后形成的焦炭状残留物质称为残炭，残炭重量占取样滑油重量的百分数称为残炭量。

三、滑油的性能要求燃气涡轮发动机的转速高，工作温度也高，因此选择的滑油应满足：适当的黏发，既承载能力强又有良好的低温流动性；低凝点、高闪点，低挥发性；较高的抗泡沫性和氧化性，较低的残炭量；高的黏度指数，工作范围大。

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