轨道线路维护与检查35课件.pptx

轨道线路维护与检查路桥工程学院轨道工程系

轨道线路维护与检查无缝线路长钢轨折断的防治

无缝线路上温度应力轨温变化引起钢轨伸缩因受到限制而转化到钢轨内部的力

无缝线路长钢轨折断防治轨温上升轨温下降轨温变化越大应力就越大夏季冬季钢轨承受巨大温度压力（压应力）可能会发生胀轨跑道钢轨承受巨大温度压力（拉应力）钢轨就有可能被拉断

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因钢轨折断多发生在冬季温度拉应力列车动弯应力其他附加力钢轨超过钢轨强度钢轨发生折断

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因01钢轨本身材质不良

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因02钢轨焊缝不良铝热焊接头缺陷较多温度力拉断强度逐渐降低动弯应力

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因03线路维修不良空吊板暗坑翻浆冒泥轨枕间距过大列车冲击力加大钢轨拉断的可能性越大

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因04个别地段出现温度拉应力集中温度应力式无缝线路示意图道口图曲线图桥梁图

无缝线路长钢轨折断防治钢轨折断的原因05作业不当作业不当提高原锁定轨温降低允许轨温变化的幅度

钢轨上的薄弱位置具体哪里会被拉断呢？焊接接头伤损位置

防止钢轨折断的措施

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施01对高温锁定的无缝线路，要在设计锁定轨温范围进行应力放散

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施02提高焊接质量，加强钢轨探伤

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施磨、焊、垫、捣等方法综合整治03整治焊缝病害

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施防止：钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。04加强防爬锁定

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施消灭空吊板及暗坑05提高线路质量，加强养护维修

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施消灭空吊板及暗坑05提高线路质量，加强养护维修修整道床，补充道碴，保持线路弹性

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施消灭空吊板及暗坑05提高线路质量，加强养护维修修整道床，补充道碴，保持线路弹性方正焊缝两侧轨枕，整好混凝土枕胶垫

无缝线路长钢轨折断防治防止钢轨折断的措施消灭空吊板及暗坑05提高线路质量，加强养护维修修整道床，补充道碴，保持线路弹性方正焊缝两侧轨枕，整好混凝土枕胶垫冬季起道作业时，起道机应放在距铝热焊缝1米以外，避免用起道机直接顶起铝热焊接头，并避免进行冷弯直轨工作

钢轨折断该如何处理呢？设置停车信号防护及时通知车站

断轨发生后：紧急处理永久处理临时处理

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的紧急处理按规定设置停车信号防护。

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的紧急处理在断缝处上好夹板或鼓包夹板，用急救器加固。在断缝前后各50M范围内拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。断缝＜30mm，放行列车速度可提高到15~25km/h。

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的紧急处理原位复焊轨端钻孔

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的紧急处理在断缝两侧轨头非工作边上作出标记。断缝工作中工作中

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的紧急处理折损严重或断缝拉开（＞50mm）时：工作中工作中断缝＞50mm应及时进行临时处理

无缝线路长钢轨折断防治长钢轨折断的临时处理工作中工作中临时处理时：约3.8m约3.8m准确丈量：两标记间的距离轨头非工作的断缝值

无缝线路长钢轨折断防治锯口距断缝＞1m6m同型钢轨轨端钻孔上接头夹板用10.9级螺栓拧紧长钢轨折断的临时处理

无缝线路长钢轨折断防治前后各50M范围内拧紧扣件扣件列车放行长钢轨折断的临时处理

无缝线路长钢轨折断防治插入短轨原锁定轨温±5℃钢轨折断经紧急处理或临时处理后长钢轨折断的永久处理

无缝线路长钢轨折断防治扣件接近锁定轨温适当松开扣件放散应力前后钢轨恢复应有位置长钢轨折断的永久处理

无缝线路长钢轨折断防治焊后锯掉带有螺栓孔部分的钢轨插入、焊接短轨恢复状态保持轨温不变长钢轨折断的永久处理

无缝线路长钢轨折断防治轨温比较低拉伸器焊接短轨前后钢轨恢复应有位置长钢轨折断的永久处理

无缝线路长钢轨折断防治垂直断缝宽焊缝铝热焊长钢轨折断的永久处理

无缝线路长钢轨折断防治线路上焊接放行列车轨温＞0℃焊缝处：轨温应降至300℃以下长钢轨折断的永久处理

钢轨折断是无缝线路冬季易产生的典型病害分析折断产生条件及主要影响因素必要的控制严格按照规定保持轨道的稳定和行车的安全职责所在断轨处置

课后思考长钢轨折断后，焊接的方法有哪些？