34《营业线施工安全监理实施细则》（修订版）.docx

新建上海经苏州至湖州铁路

营业线施工安全

监理实施细则

（修订）

编制

审核

审批

中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司

沪苏湖铁路Ⅶ标监理项目部

二〇二一年十二月

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新建上海经苏州至湖州铁路营业线施工安全监理实施细则

1-沪苏湖铁路Ⅶ标监理项目部

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目录

TOC\o1-2\h\u31546第一节工程特点及监控依据 -3-

14669一、工程特点 -3-

22363二、营业线安全监理依据 -4-

2509第二节营业线施工安全监理工作范围及重点 -5-

19540一、营业线施工安全监理工作范围 -5-

14364二、营业线施工安全监理工作重点 -8-

22492第三节营业线施工安全监理工作流程 -9-

6086第四节营业线施工安全监理工作控制要点、目标及监控手段 -12-

24890一、营业线施工安全监理工作控制要点 -12-

30005二、营业线施工安全监理目标 24

1129三、营业线施工安全监控手段 24

24786第五节监理工作方法与措施 25

11067一、监理工作方法 25

29697二、监理工作控制措施 27

3292第六节应急预案 29

新建上海经苏州至湖州铁路营业线施工安全监理实施细则

2-沪苏湖铁路Ⅶ标监理项目部

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新建上海经苏州至湖州铁路营业线施工安全监理实施细则

59-沪苏湖铁路Ⅶ标监理项目部

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前言

为保障HSHJL-7标段对应HSHZQ-7标范围内站前工程监理工作的顺利实施，认真履行项目监理部对工程质量、安全、进度、投资、环保的控制，对合同、信息的控制及对文明施工的监督协调，督促施工单位做好站前工程的施工目标控制，保证监理目标的实现，特制定本监理细则。

在监理实施过程中，将根据国家法律法规、标准规范、设计文件、上海铁路局集团公司与上海枢纽工程建设指挥部的标准化管理要求及工程具体情况对本细则进行补充、修改和完善。

营业线施工安全监理实施细则

第一节工程特点及监控依据

一、工程特点

（一）工程概况

沪苏湖铁路东起上海市，途经江苏省苏州市吴江区，西至浙江省湖州市。线路东接上海虹桥站综合场，沿既有沪杭高铁经春申、松江后折向西，同时设联络线在春申站北端接沪春线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站；中部与规划建设的通苏嘉甬铁路衔接；西接在建商合杭铁路和既有宁杭高铁，并预留往杭州方向设置联络线条件。线路全长163.708公里。

监理Ⅶ标段的管辖范围对应施工Ⅶ标段（中铁一局），起讫里程范围沪苏湖正线里程D1K0+000～D1K30+183.785，长度29.184公里；七宝至春申段沪昆还建里程GHK29+731～GHK38+272，长度8.473公里；沪昆线松江段改线里程HKDGDK46+784.25～HKDGDK55+439.825，长度8.656公里。

主要工程内容：沪苏湖正线新建路基7.6km、桥梁约20.1km；七宝至春申段沪昆铁路还建工程新建路基8.4km、桥梁72.2m（淀浦河桥）；沪昆线松江段改线新建路基1.1km、桥梁7.55km；虹七联络线改线3.85km（路基），春申联络线3.94km，李莘联络线改线0.56km（路基），金山支线改线0.9km（路基），虹桥站、七宝站、李家塘站、春申站站改工程等；正线桥梁全部工程（桥涵基础、墩台、现浇梁梁部、预制简支梁、桥面系等），信号综合接地工程，大临工程（松卫北路梁场），改移道路（不含等级道路）、改路沟渠等。

监理工作开始于2020年8月1日，结束时间为2024年7月31日,总工期为48个月。

（二）工程概况本标段营业线施工工程特点

本标段线路基本与沪昆铁路、沪杭高速铁路并行，起点至七宝站段还与虹七联络线并行，线路自虹桥站综合场南咽喉引出后，在既有七宝站李家塘站区间利用既有沪昆铁路