汽车车身制造技术课件：汽车覆盖件的常见缺陷与质量检验.pptx

车身冲压工艺知识拓展：汽车覆盖件的常见缺陷与质量检验

PART1冲压件常见缺陷

冲压件常见缺陷外板件内板件为车身上用户可以看到、接触到的冲压件。冲压件按质量等级要求区分，可分为外板件和内板件两类。不能为用户直接看到，或必须打开车身部件才能看到的冲压件。

冲压件常见缺陷（1）内板件常见质量缺陷开裂起皱暗伤拉毛变形毛刺少孔叠料（2）外板件常见质量缺陷麻点凸包凹陷划伤波浪油痕压痕圆角不顺除了具有和内板件相同的缺陷外,对其表面品质要求更高。

PART2冲压件典型缺陷分析

冲压件典型缺陷识别与分析缺陷1：开裂6

冲压件缺陷识别与分析缺陷2：起皱

冲压件缺陷识别与分析缺陷3：暗伤

冲压件缺陷识别与分析（1）暗伤的判定暗伤一般出现在冲压件成形R角附近，材料因为拉深变形导致变薄，当变薄到一定程度时，材料会产生暗伤，它是冲压件开裂的前兆；变薄处料厚低于材料厚度的70%，判定为暗伤，一般依靠工人的目测和经验进行判定。（2）暗伤的危害暗伤导致冲压件的强度降低，车辆行驶过程中，车身的频繁颠簸，会导致车身沿着暗伤的暗线方向开裂，影响车身的安全性和舒适性。车身的密封性变差，车内噪音变大。

冲压件缺陷识别与分析缺陷4：变形

冲压件缺陷识别与分析缺陷5：毛刺

冲压件缺陷识别与分析缺陷6：麻点

冲压件缺陷识别与分析（2）产生麻点的原因材料原因：板材脏、镀锌板锌粉脱落；模具原因：模具型腔表面脏、落料毛刺导致、模具镀铬脱落、模具表面拉毛；设备原因：机器人吸盘脏、压力机工作台面不干净；厂房环境：生产环境中细砂和灰尘、修模打磨后的粉尘。（1）麻点的判定麻点其实就是非常小的凸点，一般车身外表件，除了顶盖最多允许有3个麻点，其它件最多只允许有2个麻点。

冲压件缺陷识别与分析缺陷7：凸包

冲压件缺陷识别与分析缺陷8：凹陷

冲压件缺陷识别与分析缺陷9：划痕

冲压件缺陷识别与分析缺陷10：压痕产生压痕的主要原因是由于模具局部间隙过紧,导致部分材料受到挤压,而产生压痕。

冲压件缺陷识别与分析缺陷11：波浪

PART3冲压件缺陷检验方法

尺寸精度检验对外板件的质量要求从尺寸精度和表面质量两方面进行检验，对内板件主要是尺寸精度的要求较高，外观要求可比外板件略低。对于尺寸精度的检验，通常要上专用检具进行全面定量检测。对于表面质量的检验，可采用目视、手感、油石打磨等外观检测方法进行判别。

尺寸精度检验某车型B柱检具冲压件尺寸精度检验——检具检测

表面质量检验目视检查/涂油后灯光检测用手触摸油石打磨冲压件的表面质量检验

表面质量检验检测方法一：目视检查目视检查——就是通过人的双眼直接发现坑的位置及类型，这种检查方法容易、快捷，需要有丰富的实际生产经验。通常的做法是利用充足的光线，采取一定的角度，对冲压件各个部位进行仔细观察。由于冲压件未喷漆之前感光度比较差，所以用目视检查难度比较大，冲压件喷完漆以后在光的折射作用下，很容易发现这种坑、包。目视检查比较适合漆面冲压件检查，只有明显的冲压件的坑、包才适合用这种检查方法。

表面质量检验检测方法二：用手触摸手感检查的具体方法是：手掌放平，四指并拢，将手放在需要检查的部位。手掌要和冲压件表面贴合，用适当的力在贴合面上往返运行。摸到凹凸处时会有异样的感觉。手感检查的优点：a.适合冲压件各个部位；b.不受工作环境、光线的太多限制；c.能够检查出一些比较的小坑、包缺陷。手感检查的缺点：无法确定坑、包的位置及其大小，通常需要在修复前用其它辅助工具确定位置和大小。手感检查——利用手掌的灵敏度触摸冲压件表面可以发现这些坑、包。手感检查方法比较难于掌握，需要长期的工作经验和不断的刻苦练习。

表面质量检验检测方法三：油石检查常用两种油石的区别：黄色的油石主要检测麻点、凸包，较红色的油石方便快捷；红色的油石可以用来检测所有的外表件表面缺陷。

课后任务围绕“精益求精”的质量精神，结合实习经验，对车身冲压件缺陷进行分析，要求如下：能够识别冲压件的缺陷类型，并对产生原因进行深入分析；能够提出可靠的改进方法；撰写报告，并上传至云课堂；作品评分排序，前5名同学下节进行分享交流。

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