《新能源汽车动力电池及充电系统检修》课件 任务二 充电桩常见故障检修.pptx

《新能源汽车动力电池及充电系统检修》任务二充电桩常见故障检修

目录1交流充电桩的常见故障2直流充电桩的常见故障3交流充电桩的检测

交流充电桩的常见故障01

交流充电桩故障分析交流充电桩显示屏不亮交流充电桩无法刷卡插上充电枪后，交流电桩无反应010203交流充电桩故障

交流充电桩显示屏不亮故障现象：合上空气开关，显示屏依旧不亮，表明故障存在。故障分析：显示屏不亮，可能存在的故障原因是显示屏的供电线＋和-线不正常，或者显示屏损坏，而显示屏的电来自于12V的辅助电源，因此也有可能是辅助电源以及辅助电源前面的空气开关、高压接线排以及它们之间的连接导线引起的。

交流充电桩无法刷卡显示屏已经点亮，但是无法刷卡，则表示显示屏的供电电路正常。则可能存在的故障原因，读卡器的两条信号线故障，读卡器电源故障，主控板故障,CP线有故障。故障分析连接好充电设备，显示屏点亮，但是无法刷卡，无法充电。故障现象0102

插上充电枪后，交流充电桩无反应故障现象故障分析显示屏正常显示，刷卡后界面跳转，但提示未与车辆连接。提示充电桩未与车辆连接，可能是充电桩与车辆相连的CP线出现了问题，它是充电桩与汽车之间沟通的桥梁，确保充电电流和状态的准确控制。

直流充电桩的常见故障02

充电连接故障现象：充电桩与电动汽车之间的连接插头松动、接触不紧密，导致充电时断时续，甚至无法充电。原因：长期频繁插拔、插头设计不合理、使用环境恶劣（如灰尘、潮湿等）导致插头磨损、变形或腐蚀。电缆损坏插头接触不良现象：充电电缆外皮破裂、内部导线断裂或短路，影响充电正常进行。原因：电缆受到外力拉扯、碾压、磨损，或者电缆质量不过关。

交流模块故障均衡策略模块过热现象：充电模块在工作过程中温度过高，超过正常工作温度范围，可能触发过热保护，导致充电中断或充电功率下降。原因：充电模块散热不良，如散热器堵塞、风扇故障；充电模块长时间高负荷工作；充电模块内部电路故障。模块输出电压/电流异常现象：充电模块输出的电压或电流不稳定，与设定值偏差较大，影响电动汽车的充电效果。原因：充电模块的控制电路故障、功率器件损坏、传感器故障等。

通信故障现象：充电桩无法将充电数据上传至后台管理系统，或者后台管理系统无法对充电桩进行远程控制。原因：网络故障（如网络中断、信号弱等）、通信模块故障、后台管理系统故障。充电桩与后台管理系统通信故障现象：充电桩无法与电动汽车建立正常的通信连接，无法获取电动汽车的充电需求信息，导致无法充电。原因：通信协议不兼容、通信接口松动或损坏、电动汽车的通信模块故障。充电桩与电动汽车通信故障0102

通信故障现象：监控屏幕黑屏、花屏、显示模糊等，无法正常显示充电桩的工作状态和充电数据。原因：显示屏故障、显示屏驱动电路故障、监控系统软件故障。监控数据不准确监控屏幕显示异常现象：监控系统采集到的充电数据与实际情况不符，如充电电量、充电时间等数据错误。原因：传感器故障、数据采集电路故障、监控系统软件算法错误。

电气故障现象：充电桩内部电路出现短路，可能导致充电桩跳闸、保险丝熔断、设备损坏等。原因：电路设计不合理、线路老化、绝缘损坏、元器件损坏等。现象：充电桩外壳带电，存在触电安全隐患。原因：充电桩的绝缘性能下降、接地不良、线路破损等。短路故障漏点故障

环境及其他故障环境及其他故障环境温度影响现象：在高温或低温环境下，充电桩的工作性能下降，甚至无法正常工作。原因：充电桩的电子元器件对温度敏感，高温可能导致元器件过热损坏，低温可能导致电池性能下降、充电速度变慢。人为操作不当现象：由于用户操作不熟练或不按照正确的操作流程使用充电桩，导致充电桩出现故障。原因：用户对充电桩的使用方法不了解、操作失误等。

交流充电桩的检测03

检测断路器断路器L与N之间的电压，正常应该为220V。

辅助电源供电辅助电源供电：12V＋端与12V－端之间的电压，正常应为12V。

检测主控板的供电电压主控板的供电电压：12VIN3端与GND1端之间的电压，正常应为12V。

检测读卡器供电检测读卡器供电：5V端与GND端之间的电压，正常为5V。

检测读卡器通信线读卡器通信线：RXD和TXD分别与接地的电压，正常为6V。

检测显示屏的供电电压显示屏的供电电压：12V＋端与GND端之间电压，正常为12V。

检测充电桩CP信号线充电桩CP信号线：主控板CP1端与充电枪CP端的电阻，正常为小于1Ω。

交流充电桩显示屏不亮诊断方法：01测量显示屏供电＋与－的电压应该为12V,如果正常,则故障为显示屏损坏或者插头接触不良。02若测量出显示屏+与-之间的电压为0V,就需要测量辅助电源端的输出电压,如电压为12V，则表示辅助电源至显示屏的供电线路故障。

交流充电