2014年北汽绅宝D50维修手册电路图42-后悬架.pdf

D502014

底盘

42后悬架

1概述

C70-42-0038

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本车采用的是多连杆式悬架，是由4根控制臂件组合起来控制车轮的位置变化的悬架。多连杆式能使车轮绕着与

汽车纵轴线成两定角度的轴线内摆动，是横臂式和纵臂式的折衷方案，适当地选择摆臂轴线与汽车纵轴线所成

的夹角，可不同程度地获得横臂式与纵臂式悬架的优点，能满足不同的使用性能要求。

后悬架系统总成装置包括：

1.后滑柱总成

2.上控制臂压装总成

3.后拖曳臂总成

4.后副车架总成

5.稳定杆总成

6.下控制臂压装总成

修理组42-后悬架69

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D502014

底盘

2技术参数

名称规格等级力矩Nm

后副车架总成与车身固定

M12×1.5×10510.9100～120

螺栓

后拖曳臂支架焊接总成与

M12×1.5×4110.9100～120

车身固定螺栓

后拖曳臂总成与后拖曳臂

M12×1.5×8010.9100～120

支架焊接总成固定螺栓

后稳定杆连杆组件与后拖

M10×1.5×5010.945～55

曳臂总成固定螺栓

后稳定杆支架与后副车架

M10×1.2510.945～55

总成固定螺母

下控制臂压装总成与后拖

M12×1.5×8010.9100～120

曳臂总成固定螺栓

上控制臂压装总成与后拖

M12×1.5×8010.9100～120

曳臂总成固定螺栓

下控制臂压装总成与后副

M12×1.5×12710.9100～120

车架总成固定螺栓

上控制臂压装总成与后副

M12×1.5×12010.9100～120

车架总成固定螺栓

后滑柱总成与后拖曳臂总

M14×1.510175～205

成固定螺母