DB11-T 1374-2025 公路货运车辆不停车超限检测系统技术要求.docx

ICS93.080.30

CCSR85

DB11

北京市地方标准

DB11/T1374—2025

替代DB11/T1374—2016

公路货运车辆不停车超限检测系统技术要求

Technicalrequirementsforoverlimitdetectionsystemofnon-stophighwayfreightvehicles

2025-07-01实施2025-04-01发

2025-07-01实施

北京市市场监督管理局发布

I

DB11/T1374—2025

目次

前言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4系统组成与功能 1

4.1系统组成 1

4.2系统功能 2

5系统要求 2

5.1数据匹配 2

5.2信息叠加 2

5.3计时误差 2

5.4车辆跨车道、紧邻行驶检测 2

5.5系统安全 3

6技术要求 3

6.1动态公路车辆自动衡器 3

6.1.1一般要求 3

6.1.2功能要求 3

6.1.3计量要求 3

6.1.4安装要求 3

6.2车辆外廓尺寸检测设备 3

6.2.1一般要求 3

6.2.2功能要求 4

6.2.3准确度要求 4

6.2.4安装要求 4

6.3辅助设备 5

6.3.1一般要求 5

6.3.2功能要求 5

6.3.3图像数量 5

6.3.4路侧单元捕获率 6

6.3.5安装要求 6

7检验与核查 7

7.1检验 7

7.1.1动态公路车辆自动衡器 7

7.1.2车辆外廓尺寸检测设备 8

II

DB11/T1374—2025

7.1.3辅助设备 9

7.2核查 11

7.2.1核查方法 12

7.2.2核查周期 12

附录A(资料性)公路货运车辆不停车超限检测系统典型布局 13

附录B(资料性)跨道、紧邻行驶方式 14

附录C(资料性)相机典型安装方式 16

附录D(资料性)动态公路车辆自动衡器核查方法 19

附录E(资料性)期间核查记录 22

参考文献 24

III

DB11/T1374—2025

前

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则

言

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替DB11/T1374—2016《公路动态车辆称重设备技术要求及检验方法》,与DB11/T1374—2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)增加了对线轴结构的定义(见3.3);

b)增加了车辆跨车道、紧邻行驶行为的检测要求(见5.4);

c)增加了对线轴结构的识别要求(见6.1.2);

d)增加了对车辆外廓尺寸检测设备的技术要求(见6.2);

e)标准名称修改为《公路货运车辆不停车超限检测系统技术要求》,从原有的仅对动态公路车辆自动衡器进行技术要求修改为对组成不停车超限检测系统的动态公路车辆自动衡器、车辆外廓尺寸检测设备以及辅助设备等全系统进行技术要求，同时增加了各个组成部分的检验方法(见7);

f)增加了车辆外廓尺寸检测设备的检验项目(见7.1.2);

g)增加了辅助设备的检验项目(见7.1.3);

h)增加了动态公路车辆自动衡器核查的方法(见7.2.1)。

i)增加了公路货运车辆不停车检测系统的典型布局(见附录A);

j)明确了3种跨道、紧邻行驶行为(见附录B)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会组织实施。

本文件起草单位：北京市计量检测科学研究院、北京市公路事业发展中心、交规院(北京)工程咨询有限公司、北京市检验检测认证中心、中国标准化协会。

本文件主要起草人：钟颖、韩超、李小东、刘金鹏、刘纯德、余珍风、陈雨晴、张鹏、段会宁、李东、李运、梁智鹏、周为、