《民航概论》教案 第13课 航空维修管理.pdf

课题航空维修管理

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）了解航空维修的分类与重要性

（2）熟悉航空维修的方式

（3）熟悉航空维修管理体系

教学目标

能力目标：

掌握航空维修的相关知识，为未来能够胜任相应工作打好基础

素质目标：

通过学习航空维修知识与相关先进人物的事迹，培养“脚踏实地、苦练技能”的工匠精神

教学重点：航空维修的方式、航空维修管理体系

教学重难点

教学难点：航空维修的方式、航空维修管理体系

教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，了解航空维修

管理的主要内容，思考以下问题并在学习平台上留言讨论：

课前任务

为什么说适航管理与航空维修管理正是保障飞机安全性的两种主要手段？

【学生】登录学习平台查找资料，思考并留言讨论

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】将学生分组并让学生阅读课前导入（详见教材），然后思考以下问题：

什么是航空维修？怎样对航空维修进行管理？

【学生】每3～5人一组，并以小组为单位，各小组成员在组内轮流发言，阐述自己的观点并讨论

课前导入

【教师】参与到每组的讨论中，及时为学生答疑解惑

【学生】分小组阐述观点

【教师】总结学生的回答，并导入本节课课题并板书：第二节航空维修管理

【教师】讲解航空维修的分类、航空维修的重要性、航空维修的方式、航空维修的管理体系

第二节航空维修管理

传授新知一、航空维修的分类

（一）检测

检测是指在不分解飞机零部件的前提下，维修人员根据适航性资料（与飞机维修工程及适航管理有关资料

的统称，包括适航文件、适航指令、厂家技术资料、与公司飞机维修有关的技术手册/文件、工作单卡及管理

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手册/文件等），通过离位的实验或功能测试（将零部件完整地从飞机上拆卸下来，在保持其完整性的前提下

进行测试）来确定其是否存在故障。

（二）修理

修理是指维修人员根据适航性资料，通过各种手段使不满足适航要求的飞机或飞机零部件恢复其适航性状

态。

【课堂互动】

✈【教师】让学生通过APP观看微课——飞机维修工程师（详见教材），思考并讨论以下问题：

飞机维修工程师的主要职责是什么？

✈【学生】观看、聆听、思考、讨论、发言

✈【教师】做出总结

（三）翻修

翻修是指维修人员根据适航性资料，通过对飞机或飞机零部件进行分解、清洗、检查、必要的修理或者换

件、重新组装和测试来恢复其适航性状态。

（四）改装

改装是指维修人员根据民航局批准或者认可的适航性资料进行的各类一般性改装，但对于重要改装应当单

独说明改装的具体内容。

（五）航线维修

航线维修是指维修人员按照航空营运人提供的工作单对飞机进行的例行检查和按照相应的飞机、发动机维

护手册等对飞机进行的故障和缺陷的处理，包括换件和维修等。