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基于事故重建剖析小型轿车与行人碰撞的人体损伤特征
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球汽车保有量的持续攀升,道路交通安全问题愈发严峻。小型轿车作为常见的机动车类型,与行人碰撞的事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。据相关统计数据显示,在众多交通事故中,车辆与行人碰撞事故占据相当比例,且行人在这类事故中的伤亡率居高不下。在中国,行人与车辆碰撞事故约占汽车交通事故总数的27%,且行人伤亡率较高,头颈部和下肢损伤占损伤总数的70%以上,头颈部损伤是造成人员死亡的主要原因,下肢创伤则是导致人员致残的主要因素。仅在2024年12月7日,海南省三亚市就发生一起小型轿车与
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