新型非对称孔道颗粒捕集器的性能分析：压降与再生特性的数值洞察.docx

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2025-04-13 发布于上海
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新型非对称孔道颗粒捕集器的性能分析：压降与再生特性的数值洞察.docx

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新型非对称孔道颗粒捕集器的性能分析：压降与再生特性的数值洞察

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化进程的加速，环境污染问题日益严峻，其中汽车尾气排放成为大气污染的重要来源之一。汽车尾气中包含大量的有害物质，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物（ParticulateMatter，PM）等，这些污染物对人体健康和生态环境造成了极大的危害。尤其是颗粒物，其粒径微小，能够长时间悬浮在空气中，可深入人体呼吸系统，引发呼吸道疾病、心血管疾病甚至癌症等严重健康问题。

为了有效控制汽车尾气中颗粒物的排放，颗粒捕集器（DieselParticulateFilter，DPF）应运而生，成