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中级航空运输经济学课程教学大纲-郑兴无课程教学大纲.docVIP

中级航空运输经济学课程教学大纲-郑兴无课程教学大纲.doc

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《中级航空运输经济学》教学大纲

课程英文名称

EconomicsofAirTransport

开课院系

经济与管理学院

课程类别

学位必修课

授课对象

学术型

授课方式

讲授类研讨类专题类前沿类

课程总学时

36

课程总学分

2

开课学期

第2学期

适用专业

产业经济学、工商管理

预修课程

中级微观经济学、中级宏观经济学、民航统计、航空运输概论

主讲教师1

郑兴无

职称

教授

主讲教师2

李艳华

职称

教授

课程简介(500字以内):

通过航空运输需求、航空运输网络、航空运输定价、航空运输成本和生产效率、航空运输竞争和市场结构、航空运输业的规制和自由化、航空运输业基础设施经济学问题、航空运输安全的经济学分析、资源、环境与航空运输业发展等专题的学习以及相应的论文阅读和课堂讨论,了解航空运输业主要的经济学问题、理论前沿和相关研究动态。

课程教学目标与基本要求:

通过本课程的学习,提高学生运用经济理论分析行业具体问题的能力。要求学生把握航空运输经济学的必威体育精装版发展和前沿理论,能够运用理论分析和解决航空运输业发展过程中出现的经济学问题。

课程考核方式和成绩计算评定:

1.考核方式:考试(√);考查()

2.成绩评定:

总评成绩构成:平时考核(20)%;中期考核()%;期末考核(80)%

平时成绩构成:考勤考纪(20)%;作业()%;读书报告(80)%

实践环节()%;其他()%

课程内容及详细教学计划:

授课内容(细化到章、节、目)

教学目标

授课模式(指传统讲授、讨论、多媒体教学等)

绪论

航空运输经济学发展综述

(2学时)

了解航空运输学发展的大致过程

讲授,多媒体教学

航空运输需求(3学时)

航空运输需求的特征

影响航空运输需求的因素

需求预测

需求的价格弹性和收入弹性

论文阅读研讨(3学时)

理解和掌握航空运输需求的特征和影响需求的因素、需求弹性的计算

讲授,多媒体教学

航空运输网络(4学时)

网络的外部性

航空公司航线网络构型

枢纽机场的定义和条件

枢纽机场的经济作用

枢纽位置的选定

枢纽机场与航空公司的市场地位

掌握网络的外部性、枢纽机场的条件和选址,以及枢纽机场的经济作用和枢纽机场与航空公司的市场地位

讲授,多媒体教学,讨论

航空运输定价(4学时)

航空运输定价的影响

航空公司定价的驱动因素

多市场接触与价格

收益管理组成部分

收益管理的经济学原理

收益管理实施条件

收益管理要点

收益管理中的问题

掌握航空运输定价的概念,定价的作用和驱动因素,以及收益管理的经济学分析

讲授,多媒体教学

航空运输成本和生产效率(3学时)

对成本的不同认识

航空公司成本的主要驱动因素

影响航空公司长期成本的因素

航空公司生产效率的考察

机场生产效率的考察

论文阅读和研讨(3学时)

掌握航空公司成本的主要驱动因素和航空公司长期成本中的网络经济特征,能够分析航空公司和机场的生产效率

讲授,多媒体教学

航空运输竞争和市场结构(4学时)

市场界定

市场结构模型

航空运输市场结构

反垄断理论基础及其发展

欧美民航业反垄断的基本类型和基本框架

我国民航业反垄断审查几个关键问题

掌握航空运输业的市场界定,市场结构的影响因素,一般模型,航空运输市场结构,航空运输业的竞争政策和经济学分析

讲授,多媒体教学,讨论

航空运输业的规制和自由化(3学时)

航空运输业规制概述

规制的经济学分析

美国航空运输业规制

国际航空运输业规制

国内、区域和国际航空运输业自由化

论文阅读和研讨(2学时)

掌握航空运输业规制的发展历程,规制的经济学原理,美欧以及国际航空运输规制的主要内容以及自由化的起源和发展

讲授,多媒体教学,讨论

航空运输业基础设施经济学问题(3学时)

机场竞争

机场规制

机场私有化

空管所有权和营运权

航空运输业基础设施的成本效益分析

掌握机场、空管的所有权及其制度问题以及投资体制

讲授,多媒体教学

资源、环境与航空运输业发展(2学时)

航空运输业外部性的量化

航空运输业排放的影响因素

航空运输业减排方案和市场化措施

航空运输业减排的政治经济学分析

掌握航空运输可持续发展的基本理念,航空噪声和排放等污染对环境的影响,解决航空外部性的方法,气候变化中的政治经济学分析

讲授,多媒体教学

教材及教学参考资料

教材

序号

教材名称

编著者

出版单位

出版时间

参考资料

序号

参考资料名称

编著者

出版单位

出版时间

1

StraightandLevel:PracticalAirlineEconomics

StephenHolloway

Ashgate

,2003

2

IntroductiontoAirTran

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