列车退行运行组织二胡媛媛课件.pptx

主讲人：胡媛媛列车退行运行组织（二）

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织确认列车退行方式，确认需要退行的列车的后方区间空闲，指示后续追踪列车做好站外停车的准备；在下达退行指令前，要确认已收到车站人员确认站台乘客处于安全状态的信息；核对退行后列车标识号是否正确。行车调度员、司机、车站人员的职责行车调度员

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织驾驶员必须向行车调度员请求退行；司机得到行车调度员的命令后方可退行；退行前，司机须向乘客做好安抚广播；进站时加强瞭望。行车调度员、司机、车站人员的职责司机

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织确认站台乘客处于安全位置，并向行车调度员汇报；向站台乘客及时做好广播。行车调度员、司机、车站人员的职责车站人员

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织通知列车退行目的地车站的值班站长有关退行的安排，下达封锁该区间的调度命令。指示列车司机及副司机前往尾端的驾驶室，进行无线通信设备测试，以确保通信功能正常。授权列车司机以RM或URM驾驶模式行驶至目的地。当完成退行后，指示列车司机进一步的行动(如列车清客)；当事故处理完毕后，安排恢复正常行车。列车退行作业程序行车调度员

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织清楚退行安排后，必须复述行车调度员的指示以做确认。前往尾端的驾驶室准备，进行无线通信设备测试，以确保通信正常。以ATP固定非限速人工驾驶模式开往目的地。进入站台时根据车站人员的手信号停车。当到达目的地站台并完成列车清客后，留在车内等待行车调度员进一步的指示。列车退行作业程序司机

列车在区间因前方车站或列车火灾、自然灾害、线路故障、坡停等原因无法继续前进的退行组织得到行车调度员的指示后，车站人员应利用广播告知乘客有关行车安排，并做好站台乘客的组织工作，确保乘客候车安全。列车退行进站前，车站人员在有关站台的头端墙处显示引导手信号接车，在尾端墙的合适位置向退行列车驶来的方向显示停车手信号。退行列车停在站台后，协助驾驶员清客。当列车完成清客后，按行车调度员的指示办理。列车退行作业程序值班站长

列车在站台停车时，列车部分或全部车厢越出站台需退回办理乘降作业时的退行组织列车部分车厢冲出站台，列车以ATP倒车模式退回站台，对标停车办理乘客乘降。列车部分车厢冲出站台

列车在站台停车时，列车部分或全部车厢越出站台需退回办理乘降作业时的退行组织列车部分车厢冲出站台

列车在站台停车时，列车部分或全部车厢越出站台需退回办理乘降作业时的退行组织列车全部车厢冲出站台，司机倒台，退回站台对标停车办理乘客乘降。列车全部车厢冲出站台

列车在站台停车时，列车部分或全部车厢越出站台需退回办理乘降作业时的退行组织列车全部车厢冲出站台部分与全部车厢冲出站台的退行程序对比：无需判断车门所在位置，司机必须退行才能打开车门；司机需要倒台改变驾驶操作端；驾驶模式不是RM，而采用URM驾驶模式。