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铁道信号自动控制专业教学资源库
TeachingResourceDatabasefortheSpecialtyof
AutomaticControlforRailwaySignal;列控系统的概念、分类
ConceptandClassificationofTrainControlSystem;1、什么是列车运行控制系统??
1.Whatisthetraincontrolsystem??
由列控中心设备、闭塞设备、地面信号设备、地车信息传输设备、车载速度控制设备构成的用于控制列车运行速度保证行车安全和提高运输效率的控制系统。
Itisacontrolsystem,composedoftraincontrolcenterequipment,blockequipment,groundsignalequipment,ground-traininformationtransmissionequipmentandon-boardspeedcontrolequipment,tocontroltherunningspeedoftrainstoensureoperationsafetyandimprovetransportationefficiency.;2、列控的发展
2.DevelopmentofTrainControl
列控系统是随着技术发展而提高的,从初级阶段的机车信号与自动停车装置,发展到列车速度监督系统与列车自动操纵系统。从技术发展的趋势看,列控系统是向着数字化、自动化、网络化的方向发展的,其主要作用是保证列车行车安全、提高运输效率、降低劳动强度。
Thetraincontrolsystemisimprovedwiththedevelopmentoftechnology,fromlocomotivesignalandautomaticstopdeviceintheprimarystagetotrainspeedsupervisionsystemandautomatictraincontrolsystem.Fromtheperspectiveoftechnologydevelopmenttrend,thetraincontrolsystemisdevelopingtowarddigitalization,automationandnetworking.Itsmainfunctionistoensuretrainoperationsafety,improvetransportationefficiencyandreducelaborintensity.;3、典型列控系统
3.TypicalTrainControlSystem
20世纪90年代以后,世界上许多国家研制开发了具有本国特色的列控系统。在技术上比较有代表性的且已投入使用的列控系统主要有:
Since1990s,manycountriesintheworldhavedevelopedtraincontrolsystemswiththeirowncharacteristics.Technicallyrepresentativetraincontrolsystemsthathavebeenputintousemainlyinclude:
德国的LZB系统,法国的TVM300和TVM430系统,日本新干线的ATC系统,以及我国使用的CTCS-2级列控系统,这些系统的共同特点是:可以实现自动连续监督列车运行速度,可靠地防止人为错误操作所造成的恶性事故的发生,保证列车的高速安全运行。
ThecommoncharacteristicsofLZBsysteminGermany,TVM300andTVM430systemsinFrance,ATCsystemofShinkanseninJapanandCTCS-2traincontrolsystemusedinChinaarethattheycanautomaticallyandcontinuouslysupervisetherunningspeedoftrains,reliablypreventmalignantaccidentscausedbyhumanerrorsandensurehigh-speedandsafe
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