《民航概论》教案 第12课 适航管理.pdf

课题适航管理

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）掌握适航与适航管理的定义

（2）熟悉适航管理的不同阶段

能力目标：

教学目标

掌握适航的相关知识，为未来能够胜任相应工作打好基础

素质目标：

通过学习中国30多年来取得的适航管理成就，将“诚信、担当、服务”的适航审定精神融入自己的工作

和学习生活中

教学重点：适航管理的不同阶段

教学重难点

教学难点：适航管理的不同阶段

教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，了解适航管理

的主要内容，思考以下问题并在学习平台上留言讨论：

课前任务

为什么说与其他交通工具相比，飞机发生事故的概率要小得多？

【学生】登录学习平台查找资料，思考并留言讨论

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】按照老师要求签到

【教师】将学生分组并让学生阅读课前导入（详见教材），然后思考以下问题：

什么是适航证？适航管理又是什么？

【学生】每3～5人一组，并以小组为单位，各小组成员在组内轮流发言，阐述自己的观点并讨论

课前导入

【教师】参与到每组的讨论中，及时为学生答疑解惑

【学生】分小组阐述观点

【教师】总结学生的回答，并导入本节课课题并板书：第一节适航管理

【教师】讲解适航概述、适航管理机构、适航管理的阶段

第一节适航管理

传授新知一、适航概述

（一）适航性与适航管理

适航性是指民用航空器具有的，保持其部件及子系统在内的整体性能和操纵特性在预期的运行环境和使用

限制下的安全性和物理完整性的一种固有属性。

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【民航加油站】适航性的要点

1、均局限于民用航空器；

2、均以在实际飞行中所应具有的安全性为归宿；

3、逐步强调了综合因素，是抽象的集合性概念，是航空器中每一涉及安全的部件和子系统，以及整体性

能和操纵特点的安全品质的综合反应；

4、强调了适航性是以预期运行环境的航空器使用限制为界定条件的；预期运行环境包括大气、机场、航

路、空中交通管制等。使用限制包括速度、高度、重心、重量以及发动机和其他设备的使用限制；

5、逐步扩展到持续运行的动态因素——维修和使用等。

适航管理是以保障民用航空器适航性为目标的技术管理，是政府适航部门在制定各种最低安全标准的基础

上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行的科学统一的审查、鉴定及监督工作。在审查和鉴定

环节结束之后，中国民用航空局会颁发相应的证书批准申请单位从事相关环节的活动。

【课堂互动】

✈【教师】让学生通过APP观看微课——什么是适航证？（详见教材），思考并讨论以下问题：

什么是适航证？

✈【学生】观看、聆听、思考、讨论、发言

✈【教师】做出总结

（二）适航标准

适航标准是由国家适航部门为保证民用航空器的适航性而制定的最低安全标准。