天津地铁4号线北段工程监理一标区间隧道测量细则（土建2标） (1).docx

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天津地铁4号线北段工程

02标盾构区间

隧道测量监理实施细则

编制：_______________

审核：_______________

批准：_______________

四川铁科建设监理有限公司

天津地铁4号线北段工程监理一标

二O二一年十月

TOC\o1-3\h\z\uHYPERLINK一、工程概况 2

HYPERLINK二、测量监理依据 3

HYPERLINK三、测量监理细则 4

HYPERLINK3.1测量监理工作内容 4

HYPERLINK3.2联系测量 4

HYPERLINK3.2.1趋近导线及趋近水准测量………4

HYPERLINK3.2.2定向测量 4

HYPERLINK3.2.3高程传递测量 7

HYPERLINK3.2.4监理方法： 7

HYPERLINK3.3、地下施工控制测量…8

HYPERLINK3.3.1地下施工控制导线测量 8

HYPERLINK3.3.2地下施工高程控制测量 9

HYPERLINK3.3.3监理方法： 9

HYPERLINK3.4、盾构掘进测量 10

HYPERLINK3.4.1盾构始发位置施工测量 10

HYPERLINK3.4.2盾构到达位置施工测量 10

HYPERLINK3.4.3导向系统的控制和检测 10

HYPERLINK3.4.4盾构掘进中测量监理的重点： 11

HYPERLINK3.4.5监理方法： 12

HYPERLINK3.5变形测量 12

HYPERLINK3.5.1监测工作要求 12

HYPERLINK3.5.2监测工作内容 13

HYPERLINK3.5.3监理方法：……14

HYPERLINK3.6、竣工测量 14

HYPERLINK3.6.1竣工测量的主要内容及技术要求 14

HYPERLINK3.6.2监理方法： 15

四、监理工作流程…………16

4.1控制点加密监理流程…16

4.2平面放样监理流程……17

五、监理工作方法和措施……18

六、监理控制目标和控制要点……21

一、工程概况

1.1项目简介

天津地铁4号线PPP项目北段工程北起北辰区小街，南至红桥区河北大街。沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，设17座车站，设小街停车场和1座主变电所，控制中心接入天津轨道交通指挥中心（华苑综合控制中心）。

图1.1-1总体线路走向图

1.2本项目工程范围及主要内容、主要工程数量

1.2.1施工范围

天津地铁4号线北段工程土建2标盾构主要施工范围为郎园站～柴楼站～双街站区间盾构施工。

1.2.2工程概况

本项目区间，地处天津市北辰区，涉及区间盾构隧道（郎园站～柴楼站区间、柴楼站～双街站区间），区间盾构隧道单线长度约3.492km。

图1.2-1区间线路走向图

（1）郎园站～柴楼站

郎园站～柴楼站区间右线长1078.049m，左线长1077.953m（短链0.096m），含一座联络通道兼泵房（冷冻法）。该区间从郎园站南端头始发，沿京津公路辅路绿化带向南敷设，其间下穿双街镇卫生院，到达柴楼站。该区间线路平面上由直线、缓和曲线和2500m和3000m半径圆曲线组成，区间竖曲线为V字坡，线路最大纵坡23.009‰，最小纵坡2‰。本区间线路左右线线间距为约15m。区间结构顶部覆土厚度约9.9m～16.94m。

郎园站～柴楼站盾构区间施工范围及主要施工内容

区间

起迄里程

长度

长短链

左线

左DK2+952.554~左DK4+030.603

1077.953m

短链0.096m

右线

右DK2+952.554~右DK4+030.603

1078.049m

无

序号

分部分项工程名称

序号

分部分项工程名称

1

端头井加固

5

盾构退场

2

盾构始发

6

区间防水

3

盾构掘进与管片拼装

7

联络通道施工

4

盾构接收

8

洞门环梁施工

（2）柴楼站~双街站盾构区间

柴楼站～双街站区间右线长668.165m，左线长667.087m（短链1.078m），含一座联络通道兼泵房（冷冻法）。该区间从柴楼道站南端头出发，期间下穿京津公路旁平房建筑物后，到达双街站。该区间线路平面上由直线、缓和曲线和1000m及2500m半径圆曲线组成，区间竖曲线为V字坡，线路最大纵坡18‰，最小纵坡2‰。本区间线路左右线间距约15m。区间结构顶部覆土厚度约10.3～14.3m。

柴楼站～双街站盾构区间施工范围及主要施工内容

区间

起迄里程

长度

长短链

左线

左DK4+385.303~左DK5+053.468

667.087m