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《接触网运行检修与施工》
接触网计划与天窗
目录CONTENTS
01接触网生产计划
02接触网天窗
02接触网天窗作业流程
01
接触网生产计划
接触网生产计划包括年度检测、维修计划和月度维修计划三部分。
年度检测和维修计划,由供电段于前一年的11月底以前分别下达到车间,
同时报铁路局。月度维修计划由供电段编制后下达维修车间。
鉴于各地区设备性能及运行条件不尽相同,铁路局可调整检测的项目、周期
和范围,并报总公司核备。
02
接触网天窗
铁路行车设备的维修主要指对线路、供电、信号等固定设备进行日常维护
和检修。在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为
天窗。
它是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。
接触网天窗
天窗的开设方式主要有垂直
矩形、V型两种基本形式,两种方
式都有较广的采用范围,而且由此
两种基本类型相互组合可演化出不
同的形式。
接触网天窗
1、垂直矩形天窗
同时封锁上、下行两条线路,形成垂直矩形天窗。
优点:综合维修时不受列车影响,维修作业效率和安全度相对较高。
缺点:对列车运行有一定影响,天窗时段内中断行车,尤其是跨线普通列车运行线
的铺画受到一定限制。
接触网天窗
2、V形天窗
在整个区段内,按上下行分别形成运行图空白,一条线维修施工时,另一条
线组织双向行车。
优点:可以保证在全天内均可以行车,便于跨线列车运行线的铺画和日常的运行的
调度调整
缺点:线维修、一线行车时,对两条线路的作业都会产生干扰。
03
接触网天窗作业流程
接触网天窗作业流程
一、申报计划
u接触网检修计划是接触网检修的书面依据,分为维修和施工计划两种,其计划
分别提前一周、一个月进行申报。
u其中维修计划由工班每周一18:00前向车间提报《维修建议计划》(计划内
含作业地点、作业内容、要求停电范围、时间、所需封锁的线路及对电力机车
封锁要求、轨道车运行要求等情况),由车间汇总后每周二报技术科审批。
u施工计划的申报过程为任务来源、施工计划的制定、月度检修计划的实施三个
过程。
接触网天窗作业流程
二、开具工作票
(1)填写工作票时要字迹清楚、正确,需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。在
工作票的右上角加盖相应的图章,加盖图章的有关要求如下:
u“V形天窗”昼间作业时,加盖“上行”红色或“下行”蓝色标识;夜间作业时,加
盖“上行夜间”或“下行夜间”红色标识。。
u“垂直天窗”作业时,加盖“垂直”红色标识;夜间作业时,加盖“垂直夜间”红
色标识。
(2)工作票填写应1式2份,1份由发票人保管,1份交给工作领导人。
u停电作业的工作票有效期不得超过3个工作日,保存时间不少于12个月。
接触网天窗作业流程
二、开具工作票
(3)工作的前一天发票人将工作票交给工作领导人,向其进行技术交底。
u工作领导人确认工作票中作业内容、作业组人数、安全措施等满足作业要求
后,双方分别在“工作领导人”、“发票人”签字栏内签认(若有附页也须
互相签认)。
(4)每次作业时,一名工作领导人同时只能接受一张工作票。
u一张工作票只能发给一名工作领导人。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两
人分别担当,其安全等级均不得低于四级。
(5)当更换工作领导人时,必须由发票人签认;
u当更换作业组其他成员时,应由发票人签认,若发票人不在,可由工作领导人签认。
当变更作业方式、内容、地点时,必须废除原工作票(并在其右上角加盖“作废”图
章),签发新的工作票。
接触网天窗作业流程
三、召开预想会
u详细交待作业岗位分工、安全事项、技
术要求和作业步骤。
u作业需用轨道车时,应开好《轨道车施
工作业计划单》,交轨道车司机,轨道
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