船舶液压甲板机械的维修保养.docxVIP

一

常见故障

1.动作故障?

1)启动不正常；

2)执行元件速度过慢或不能动作；?

3)负荷作用下执行元件速度明显降低；?

4)换向精度差。?

造成原因：

外界条件、液压油条件、元件本身的好坏等。?

2.压力故障?

1)压力达不到要求；?

2)压力不稳或压力调节失灵；?

3)压力冲击；?

4)卸荷回路不能正常工作。?

3.噪音和振动

造成原因：

空气侵入液压系统，液压泵或液压马达质量不好，溢流阀不稳定，换向阀不当、机械故障等。?

4.油温过高

造成原因：

严重泄漏、散热不良、卸荷回路不能正常工作、油液粘度过大等。?

5.油液污染

造成原因：

随新油进入，随周围空气进入，检修时带入，液压部件内部磨损等。

二

液压甲板机械的维修保养

1.动力元件的维修保养

动力元件主要包括液压泵和蓄能器。

功用：

液压泵将泵的机械能转化为液压油的压力能。

蓄能器在应急状态下释放一定的压力能，短时间内维持设备的功能性使用，起到应急保障作用。?

为了保证液压泵的正常运行，在日常管理中应注意以下几点。?

1)泵不能空转，以防干磨。

特别是误关吸人阀启动泵，可在短时间内将泵烧毁，这就要求日常检查要着重检查，或将吸人阀锁死，防止人为误动作，造成不可挽回的损失。

对于变量泵最好不要在零排量下长时间运转，以防止因局部油温过高润滑条件变差造成不必要的磨损；?

2)注意液压油柜油位。

通常油位不能低于70％，以保证可靠地进油，特别是需要一定吸入压力的开式系统更要随时检查油位；?

3)定期清理回油滤器。

保证回油压力不能过高，在滤器中发现有异物立即查找原因，解决隐患，防止损坏的进一步发展；?

4)定期检查液压油。

保证液压油清洁，不变质，如油质发生变化应立即查找原因，在进行妥善处理的同时，按油质检查化验结果选择是否换油。

如前面常见故障中提到液压油的污染是造成液压泵故障的主要原因之一。

防止污染的方法如下：?

安装前后要对管道，铸件等进行认真彻底清洗；

各种液压元件装配时，禁止用含有纤维的织物擦拭；?

油箱要合理密封；

合理选择滤清器的类型和安装位置；

定期更换液压油。?

现今大部分蓄能器为气囊式，在日常维护保养中最主要是防止气囊内的气体(绝大部分为氮气)泄漏，正常使用时蓄能器出口阀处于关闭位置，蓄能器内维持一定压力，如发现压力下降较快，在确认阀门正常的情况下，先检查气囊是否漏气，如漏气，进行必要检修，再向气囊内充入氮气，充气压力严格按照设备说明书给定值进行操作，过高会带来安全隐患，过低则不能实现预设的功能。

2.执行元件的维护保养

执行元件主要包括油马达、液压油缸。

功用：

将压力能转化为机械能以带动工作部件运动。

油马达大部分为低速大扭矩油马达，常见的有活塞连杆式、静力平衡式、叶片式、内曲线式等，大部分可以通过换向阀和流量调节阀实现换向和无极调速功能。

液压缸在液压甲板机械中使用较多，配备在拖缆机刹车、离合器、拖销、鲨鱼钳以及克令吊吊杆俯仰机构。?

这些元件基本上布置在室外，工作环境恶劣，是日常维护保养的重点；?

1)润滑部位(轴承)保养。

这是日常保养的重点，这些轴承分为球轴承和铜套，良好的润滑是保障执行元件功能实现的保障，大部分使用润滑脂润滑，每次加油时均要加到位，将内部的油道和油腔全部充满油，一直加到轴承边缘有脏油挤出来，出现新油为止。

如条件许可可以在轴转动时加油，以保证布油均匀，液压油缸支点轴承加油时，尽量使油缸处在松弛自由状态，保证布油均匀。

日常使用时最好每个月加油1次；?

2)液压油缸保养。

液压油缸在不使用时尽可能将油缸柱塞放置在回缩位置，防止柱塞锈蚀或沾染杂质，动作后破坏油缸密封。

如油缸柱塞必须处于支出位置，可将柱塞外露部位涂油保养，定期清洁外表面；?

3)低温工况使用时，应先低负荷慢速运行，防止马达配合面咬伤，待油温上升后再正常使用；?

4)日常使用时不能超负荷使用；

5)定期放气。

因大部分油马达高于油泵，长期使用或设备检修后系统内的气体会集中到油马达附近，微量气体对油马达运行影响不大，较多的气体会对马达叶片、柱塞等液压元件造成冲击，具体现象是马达本体和操作手柄有冲击声音，输出转速波动，甚至有时爬行，输出力量变小。

应定期从油马达的放气塞处放气，防止出现爬行和冲击。?

3.控制元件维护保养

控制元件主要以阀门为主。

功用：

控制系统中液压油的压力、流量、方向等。

常见的有压力控制阀(溢流阀、减压阀、顺序阀)，方向控制阀(换向阀、单向阀)，流量控制阀(调速阀、节流阀)。

这些阀门在日常使用中出现问题有些是共性的。?

1)阀门卡死。

不论阀门在什么位置卡死其功能均不能实现，原因分为两种，一种是液压油中杂质卡死阀门，这种情况经常发生，主要原因是液压油不干净，应定期检查清洁滤油器，向油柜补油必须通过过滤器，防止杂物进入系统。