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（建筑工程管理）如皋市司

马港闸拆除工程

如皋市司马港闸拆除工程

竣工验收

施工管理工作报告

施工单位：如皋市水利建筑安装工程有限X公司

2011年2月23日

目录

壹、工程概况

1、工程位置

2、立项文件批复

3、工程建设任务及设计标准

4、主要技术特征指标

5、工程主要建设内容

6、参建单位

7、施工条件

二、工程投标

1、投标准备工作

2、投标书的编制依据

3、开标、中标和签订施工承包合同

4、投标书、合同主要标的及承诺

三、施工总布置、总进度和完成的主要工程量

1、施工总体布置

2、施工总进度

3、工程完成情况

四、主要施工方法

1、现场施工测量放线

2、施工便桥的施工

3、老闸、老桥的拆除

4、围堰工程

5、土方工程

6、桥梁基础灌注桩的施工

7、桥梁的施工

8、桥面及附属工程的施工

9、模板

10、钢筋

11、混凝土

12、砌石工程

五、施工质量管理

1、质量管理组织余制度

2、质量管理具体措施

3、施工质量情况

六、安全文明施工管理

七、工程体会

八、附件

1、工程施工管理大事记；

2、建筑材料检测复试统计表；

壹、工程概况

1、工程位置：司马港闸拆除工程地处如皋市磨头镇星港村，闸址

位于如海运河和东司马港连接处往东约200米处。主要交通是壹条

3.5米宽的乡村公路，距离如港公路约2公里。

2、立项文件批复：如皋市水务局文件皋水发【2010】41号文件，

由如皋市水务局立项，申请拆除司马港闸。根据如皋市政府办公室

【2010】267批办文件审批，同意司马港闸拆除工程实施。

3、工程建设任务及设计标准：司马港闸建于1966年，随着如皋

市内河水系逐步调整、勾通、完善到位，司马港闸功能早已丧失，加

之年久失修，严重影响安全，制约经济发展；闸室护坡倒塌，严重阻

水，导致引排不畅；交通桥损坏，属危险桥梁，严重影响壹河俩岸的

交通安全。为确保东司马港引排水和通航安全，充分发挥东司马港河

道工程效益，彻底消除司马港闸存在的安全隐患，现将司港闸拆除，

新建1座交通桥，且将该段河道恢复至七级航道标准。

4、主要技术特征指标：（1）新建交通桥主要技术特征指标1．桥

面宽度：净宽4.50m，总宽5.50m；2．设计荷载：公路II级；3．地

震按7度设防；4．桥总长：56.95m（计算至桥台盖梁），跨径为

16+25+16m；5．桥面横坡：1.5%；6．桥面纵坡：3%；7．桥面铺装层

结构：11～13cmC40防水混凝土；8．航道等级：七级航道。（2）河

道恢复主要技术特征指标河道底高程-1.00m；河道底宽12m；▽

-1.00—1.00边坡为1:3.5，俩侧护坡高程▽1.00—3.00为1：3.5，▽

3.00之上为1：2.5。原司马港闸闸室位置60m范围俩侧边坡采用C15

细石砼灌砌块石防护。自上而下结构层分别为：30cm厚C15细石砼

灌砌块石、15cm厚碎石垫层、300g/m2无纺土工布壹层。灌砌块石护

坡每10m设壹道40cmX80cm（宽X高）C20素砼格埂；坡顶和坡底各

设壹道同规格素砼坎，顶坎和底坎每10m设壹道2cm伸缩缝，缝材为

2cm厚130kg/m143聚乙烯低发泡接缝板（HX-P），河道恢复长度135

米。5、工程主要建设内容：（1）拆除原司马港闸壹座,包括闸身、

上下游护坡以及闸室内护坡的拆除；（2）新建交通桥壹座，包括灌

注桩基础、盖梁、桥面板、桥头防护、接线路面等；（3）河道恢复135

米，包括河道土方开挖、原司马港闸室位置60米范围内采用灌砌块

石护坡。

6、工程参建单位：建设单位：如皋市水务局设计单位：南通市水

利勘测设计研究院有限X公司监理单位：南通通源建设