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基于数值模拟的危险品救援车罐内液体冲击特性与结构优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着工业化进程的加速,危险品的运输需求日益增长。危险品救援车作为运输各类危险化学品的关键工具,在现代物流体系中扮演着不可或缺的角色。这些车辆承担着将危险化学品从生产地运往使用地或储存地的重任,其运输安全直接关系到人民群众的生命财产安全以及生态环境的稳定。
在危险品救援车的运输过程中,罐内液体冲击是一个极为关键且不容忽视的问题。由于道路条件复杂多变,如存在弯道、颠簸、坡度变化等,以及车辆自身的加减速、转向等动态操作,都会导致罐内液体产生剧烈的晃动和冲击。这种冲击不仅会对罐体结构造成直接的物理损伤,长期
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