道闸施工方案.doc

道闸施工方案

1系统设计原则和依据

1.1系统设计原则

先进成熟的技术和设备，保证系统运行安全、可靠与稳定完善的管理系统，最大限度防止收费流失

合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间实用性、实时性、完整性原则可扩展性及易维护性原则

1.2系统设计依据

《智能建筑设计标准》（GB/T50314-2000）

《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

《中华人民共和国安全防范行业标准》（GN/T74-94）

《中华人民共和国公共安全行业标准》（GN/T70-94）

《建筑电器设计规范》（IGI16-33）

《智能化系统等级评定办法》

2小区道闸模式分类

2.1安全岛式

（1）适用于此类小区

小区出入口在同一个地方；

车通行路面宽7.2米以上；

路面平整或坡度较小。

布置方式示意图：

配置说明：

SCK700控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；

SCD801道闸2台（杆长、方向跟据现场情况另定）；

摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；

土建安全岛1座[安全岛宽大于岗亭的宽，厚度于小0.2米，常用尺寸

为：

1.5W*5L*0.15H（m）]；

岗亭1台（跟据客户要求定尺寸，材质）；

临时卡计费器1台；

数字车辆检测器3台；

管理电脑1台（自备）；

小区系统管理软件1套。

2.2道闸对开式

（1）适用于此类小区：

小区出入口在同一个地方；

车通行路面宽6米以上；

路面平整或坡度较小。

（2）布置方式示意图：

(3）配置说明：

SCK700控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；

SCD801道闸2台（杆长、方向跟据现场情况另定）；

摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；

岗亭1台（跟据客户要求定尺寸，材质）；

临时卡计费器1台；

数字车辆检测器3台；

管理电脑1台（自备）；

小区系统管理软件1套。

2.3共道闸式

（1）适用于此类小区：

小区出入口在同一个地方，并且共进共出；

除去人行通道，摩托车道外，车通行路面宽6米以下；

路面平整或坡度较小。

（2）布置方式示意图：

3）配置说明：

SCK700控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；

SCD801道闸1台（杆长、方向跟据现场情况另定）；

摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；

岗亭1台（跟据客户要求定尺寸，材质）；

临时卡计费器1台；

数字车辆检测器2台；

管理电脑1台（自备）；

小区系统管理软件1套。

2.4出入口分开式

（1）适用于此类小区：

小区出入口不在同一个地方，相隔距离小于1200米；

出入口车道除去人行通道，摩托车道外，车通行路面宽6米以下；路面平整或坡度较小。

（2）布置方式示意图

(3）配置说明：

SCK700控制机2台（若有临时卡车，则配自动出卡机）；SCD801道闸2台（杆长、方向跟据现场情况另定）；

摄像机（带立柱）2套（通过视频采集卡与电脑相连）；岗亭1台（跟据客户要求定尺寸，材质）；

临时卡计费器1台；数字车辆检测器3台；管理电脑1台（自备）；小区系统管理软件1套。

施工布置

3.1布管

要暗埋在混凝土安全岛的穿线管使用PVC电线管，不仅不会腐蚀，而且壁滑

方便穿线。按照布线图及设备安装位置图，以如下步骤布放穿线管：

（1）先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备的安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折成90°的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来，并朝上引出。引出端要高出地面2m,管口要临时封堵，防止浇注混凝土时杂物掉入。

（2）在安全岛范围内布管时，要合理布置管的走向，严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。

3.2制作混凝土安全岛

停车场系统的安全岛不仅可以承载设备工作时的应力，而且可以保护设备和线路，同时规范车辆进出的车道，使工程外观更专业。因此安全岛的制作会直接

影响系统的性能。详情请参见安全岛制作说明，制作安全岛按以下步骤进行：

按图纸规划安全岛的形状线条。

如果在松软的泥土上建安全岛，需将地面挖深50公分，并用混凝土浇注，如果在混凝土或很厚的石头地面建安全岛，需制作间隔10公分密度的钢筋网，且钢筋网要深入地面。

用木板沿安全岛形状线条围起一个20公分的框架。

用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注用木板沿围起的安全岛框架，浇注完后找出水平面。至少一个星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面。

在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成。

3.3穿线

线路是电器工程