汽车电控技术课件：执行器与喷油控制.pptx

汽车电控技术

AutomobileElectronicControlTechnology

汽车电控单元的结构原理汽油机电控喷油技术

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2.4汽车电控单元的结构原理电控单元ECU：——是以单片机（单片微型计算机）为核心，具有强大的数学运算、逻辑判断、数据处理与数据管理等功能的电子控制装置。分析处理传感器采集到的各种信息，并向受控装置（即执行器或执行元件）发出控制指令。输入回路输出回路单片机（微机）ECU功用电路组成

2.4汽车电控单元的结构原理2.4.1输入回路将传感器和各种开关输入的信号变换成单片机能识别与处理的数字信号。——信号处理：A/D转换、整形滤波、分频限幅、波形变换。A/D转换器缓冲器A/D转换器（Analogue/Data）模拟量→数字量→数字式CPU模拟信号：随t连续变化的信号。进气温度信号IATS冷却液温度信号CTS蓄电池电压信号UBAT可变电阻式节气门位置信号图2-51ECU结构与输入回路的功用空气流量信号（热线式、热膜式空气流量传感器、进气歧管压力传感器信号）功用组成

2.4汽车电控单元的结构原理模拟信号：信号电压（或电流）随时间变化而连续变化的信号。数字信号：信号电压（或电流）随时间变化而非连续变化的信号。——脉冲信号或高、低电平信号。光电传感器信号CPS霍尔传感器信号CIS笛簧开关式车速信号VSS触点式节气门位置信号TPS氧传感器信号O2起动信号STA空挡起动开关信号NSW空调开关信号A/C，等等。

2.4汽车电控单元的结构原理2.4.1输入回路2.4.2单片机——“麻雀虽小，五脏俱全”——指将中央处理器（CPU）、存储器（ROM，RAM）、定时器/计数器、输入/输出（I/O）接口电路等计算机主要部件集成在一块芯片上的微型计算机。1.中央处理器CPU运算器：数学和逻辑运算寄存器：暂存数据或指令控制器：按照监控程序和应用程序使计算机各部分电路协调工作。

2.4汽车电控单元的结构原理2.4.1输入回路2.4.2单片机——“麻雀虽小，五脏俱全”1.中央处理器CPU运算器：寄存器：控制器：图2-53内置两只CAN控制器（CAN0、CAN1）的DS80C390型微处理器CPU内部结构框图。CPUDS80C390

2.4汽车电控单元的结构原理2.存储器存储程序指令和数据。（1）只读存储器ROM：ReadOnlyMemory特点：信息一旦写入就不可更改，只能读出——断电时，数据不会丢失。——存储控制程序和原始试验数据。（2）随机存取存储器RAM：RandomAccessMemory特点：一是RAM中的信息既可随时写入或读出，也可随时改写；二是RAM中的信息会因断电而丢失。在汽车上，RAM存储单片机工作时暂需存储的数据（如输入/输出数据、单片机运算结果、故障代码、空燃比修正数据等），这些数据需随时调用或改写。当后备电源中断、蓄电池正极或负极端子断开时，RAM中数据就会丢失。——在检修或更换蓄电池之前，必须先调取故障码或采取必要的防断电措施。功用特别提示：

2.4汽车电控单元的结构原理2.4.1输入回路2.4.2单片机1.中央处理器CPU2.存储器3.输入/输出（I/O）接口CPU与传感器或执行器之间进行数据交换和下达控制指令的通道。4.总线（BUS）——单片机内部传递信息的电路。在单片机内部，CPU、ROM、RAM与I/O接口之间的信息交换都是通过总线来实现。分类：数据总线：传送数据与指令。地址总线：传递地址数码。控制总线：传递控制指令。功用

2.4汽车电控单元的结构原理?功用?

课程小结（11）主要介绍了：1.汽车电控单元ECU的电路组成（输入回路、单片机和输出回路）2.输入回路的功用、结构组成（A/D转换器、缓冲器）3.单片机的功用、结构组成（CPU、存储器、I/O接口、总线）4.输出回路的功用、控制指令的占空比今天这一讲内容深奥、要求简单。希望熟悉ECU的功用与结构组成。接下来，