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《汽车电器与电子控制技术》AutomobileElectricalEquipmentand
ElectronicControlTechnology
第1讲蓄电池的功用与分类汽车蓄电池技术
AutomobileElectricalTechnology
以电工电子技术、电化学技术、机械传动技术、自动控制技术、化工与橡胶技术、机械制造与热加工技术等为基础,以满足汽车技术性能和使用性能要求为目的,保证汽车正常行驶的技术。由电器装置或电子装置、电器开关和导线等组成,并具有特定功用的机电一体化控制系统,功用是:保证汽车正常行驶。电源系统、起动系统、点火系统、信息显示系统、照明与信号系统、辅助电器系统、汽车空调系统等。基本概念汽车电器技术汽车电器系统汽车电器系统组成
以电器技术、微电子技术、计算机技术、自动控制技术、智能控制技术、液压传动技术、新材料和新工艺等技术为基础,以解决汽车能源紧缺、环境保护和交通安全等社会问题为目的,提高整车性能的技术。汽车电器技术→保证汽车正常行驶。汽车电控技术→提高汽车整车性能。(动力性、经济性与排放性、安全性、舒适性、操纵性、通过性)汽车电控技术基本概念
汽车总体构造汽车由发动机、底盘、车身和电气设备4部分组成。
有电荷存在或有电荷变化现象的器物。有电荷存在——电源(蓄电池、发电机)有电荷变化——用电设备(起动机、执行器)汽车上的电源(蓄电池/发电机)和各种用电设备的统称。蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火装置、显示仪表、开关等;各种传感器、电控单元ECU、各种执行器、电磁阀、控制阀等;汽车电器系统汽车电控系统(电子控制系统)汽车电气设备分类电气设备汽车电气设备分类方法
汽车电源系统汽车电源系统:充电系统1.电源系统的组成:蓄电池:起动型铅酸蓄电池——辅助电源(电器维修费用最高)交流发电机:二极管整流,输出直流电——主要电源电子调节器:电压调节装置2.功用:向整车用电设备提供电能。3.电器系统的特点:两个电源、低压直流(DC60V/AC36V)、并联单线、负极搭铁。
一、教学内容(约4学时,内容涵盖4个方面)1.蓄电池的分类、功用、构造、工作原理与工作特性;2.影响蓄电池容量的使用因素;3.新型电池的结构原理。二、教学要求(4点要求)1.掌握汽车蓄电池的功用、分类方法、结构组成与结构特点;2.理解影响蓄电池容量的使用因素、蓄电池的工作原理与工作特性;3.了解新型电池的结构原理。蓄电池技术教学任务
1.1.1汽车蓄电池的功用与要求蓄电池的5大功用:(1)起动供电:起动发动机时,向起动系统和点火系统供电;(2)备用供电:发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电;(3)存储电能:发电机正常供电时,将剩余电能转换为化学能储存起来;(4)协同供电:当发电机过载时,协助发电机向用电系统供电;(5)稳定电源电压,保护电子设备:蓄电池相当于一个大容量电容器,不仅能够保持汽车电器系统的电压稳定,而且能吸收电路中出现的瞬时过电压,防止损坏电子设备;起动发动机。起动电流:汽油机为200~600A;柴油机为800A以上;对汽车用蓄电池的要求:容量大、内阻小。功用主要功用对其要求
1.1.2蓄电池的分类方法按荷电能力、结构和水损耗进行分类1.按荷电能力(1)干荷电蓄电池:极板在干燥状态下,能在1年内保存制造过程中所得电量的蓄电池。存放超过1年——先充电,再使用。(2)免维护蓄电池:在使用寿命(4年)内无须维护的微水损耗型蓄电池。Maintenance-FreeBattery,MF蓄电池。2.按蓄电池结构(1)排气式蓄电池:指蓄电池盖上设有一个或多个排气装置,能够析出气体产物的蓄电池,包括正常水损耗蓄电池、低水损耗蓄电池和微水损耗蓄电池。(2)阀控式蓄电池:又称为具有气体复合功能的蓄电池,是指在正常条件下是密封的,但当内部压力超过预定值时,气体复合装置能让气体析出的蓄电池。具有特点:电解液不流动,正常情况下不能对其添加(蒸馏)水或电解液。分类方法阀控式特点
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