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城中村改造项目配套基础设施项目（一期）
支挡结构工程
计算书
工程概况
本项目位于白市驿镇北部与含谷镇南部结合处，研究改造区域集中于成渝高速以南，现状襄渝铁路兴珞线以西，规划关田路以北的区域内。道路工程包含新建城市道路八条。总设计长度约3.71km：包括圣朝路在内新建次干路四条，总设计长度约1.83km；包括建德路在内新建支路四条，总长度约1.88km。
设计规范
2.1《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)
2.2《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG／TD32-2012）
2.3《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）
2.4《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2006）
2.5《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）
2.6《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）
2.7《建筑与市政工程名抗震通用规范》（GB55002-2021）
2.8《工程结构通用规范》（GB55001-2021）
2.9《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2016年版）
2.10《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
2.11《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）
2.12《市政工程边坡及支挡结构施工质量验收规范》（DBJ50-126-2011）
2.13《建筑边坡工程检测技术规范》（DBJ50/T-137-2012）
2.14《建筑与市政地基基础通用规范》（GB55003-2021）
2.15《混凝土结构通用规范》（GB55008-2021）
2.16重庆市高新工程勘察设计院有限公司提供的《工程地质勘察报告》
工程设计指标
道路车辆荷载取20kPa。
人群荷载取5KPa。
抗滑动稳定系数≥1.3，抗倾覆稳定系数≥1.5。
工程地质资料
岩土参数
以下内容摘自地勘报告。
岩土体参数建议取值表
岩土参数
杂填土
素填土
粉质粘土
砂土
淤泥质土
强风化基岩
中风化基岩
泥岩
灰色砂岩
黄褐色砂岩
灰白色砂岩
天然重度（kN/m3）
19.5*
19.5*
19.56
19.8*
19.6*
23.5*
24.73
23.92
22.95
--
饱和重度（kN/m3）
20.0*
20.0*
19.90
19.8*
19.6*
24.0*
25.04
24.26
23.36
--
岩土体内聚力（kPa）
天然3*
天然5*
天然22.4
0*
15*
--
500
1800
800
--
--
饱和0*
饱和3*
饱和15.9
岩土体内摩擦角（°）
天然27*
天然28*
天然14.4
30*
9*
--
29.5
32.9
30.3
--
--
饱和22*
饱和23*
饱和10.1
天然岩石抗压强度（MPa）
--
--
--
--
--
--
6.5（其它）6.4（桥位）
25.1（其它）24.2（桥位）
10.5
42.5
饱和岩石抗压强度（MPa）
--
--
--
--
--
--
4.2（其它）4.1（桥位）
18.3（其它）17.5（桥位）
6.8
35.2
天然岩体抗拉强度（kPa）
--
--
--
--
--
--
220
780
270
--
压缩系数a1-2(MPa-1)
0.35*
0.30*
0.33
0.30*
0.5*
--
--
--
--
--
压缩模量Es1-2(MPa)
5*
6*
5.21
6*
3.6*
--
--
--
--
--
泊松比
--
--
--
--
--
--
0.31*
0.20*
0.31*
--
岩质地基极限承载力标准值（KPa）
（依据取样试验查表计算的理论值）
--
--
541.7
（查表）
--
90（查表）
500-800
（查表）
天然：
8508（其它）
8363（桥位）
饱和：
5412（其它）
5326（桥位）
饱和：
23801（其它）
22810（桥位）
8850（饱和）
--
岩质地基极限承载力标准值（KPa）
（对比工程运行环境条件后建议值）
--
--
300*
--
90*
600*
天然：
8508（其它）
8363（桥位）
饱和：
5412（其它）
5326（桥位）
饱和：
23801（其它）
22810（桥位）
8850（饱和）
--
地基承载力特征值（kPa）
参考《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2016）和地区经验取值
90*
（应实测）
压实度达到0.94可取120
100*
（应实测）
压实度达到0.94可取120
150*
190*
（稍密）（水下）
45*
300*
天然：
2808（天然）
2760（桥位）
饱和：
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