辽宁省锦赤线二级公路施工图设计与技术分析.docVIP

内容摘要

在本设计中，主要是对辽宁省朝阳县锦赤线东大屯至南洼的一条二级公路进行设计。设计部分的公路全长14.4km，设计车速60km/h，双向二车道，不设置中央分隔带。

对交通量进行了分析，查找相应技术规范，确定公路的等级以及设计需要的各种参数。在平面图中进行选线，并进行了方案的比选，确定出最优方案，然后对道路路线进行平面线形设计，本路线缓和曲线处设置超高。纵断面的设计中有三个变坡点，都满足了平纵面线形组合设计中的各种要求。在横断面的设计中，确定了横断面组成及各种要素后，绘制横断面图。路基设计的基本内容，就是确定路基边坡的形状。路面设计内容中包括路面类型与结构设计,本设计中路面设计采用沥青路面，主要是确定各结构层所用材料和厚度。同时对路面进行排水设计，确保道路安全畅通运行。

通过这次设计不但了解建设公路的各个步骤，锻炼了自己解决工程实际问题的能力，而且对所学专业知识起到了巩固和灵活运用的作用。

关键词：二级公路；山区重丘；线形；路基路面

目录

TOC\o1-3\h\z\u内容摘要 1

引言 4

1设计资料 5

1.1交通量资料 5

1.2地理资料 5

1.3地质资料 6

1.4水文资料 6

2方案的拟定 7

2.1设计交通量与设计车速的确定 7

2.2技术指标 7

2.3二级公路的选线原则 9

3平面设计 10

3.1直线 10

3.2圆曲线 10

3.3缓和曲线 11

4纵断面设计 13

4.1纵坡的设计 13

4.2竖曲线的一般规定 13

4.3设计的一般要求 14

4.4竖曲线要素计算 14

5横断面设计 18

5.1横断面设计基本要求 18

5.2车道数的确定 19

5.3公路标准横断面 19

5.4路幅元素的确定 19

5.5路拱设计 20

5.6平面线加宽 20

5.7横断面设计步骤 21

5.8平曲线超高 21

结论 24

参考文献 25

引言

交通运输时国民经济的大动脉，是联系工业农业、城市农村的纽带，是国民经济的先行官。交通运输的发展，有利于促进整个社会的经济发展和人民物质生活水平的提高，有利于加强国防建设。我国交通运输事业在改革30多年来取得巨大的发展成就，前后发生了历史性的巨变，这种变化表现在高速公路从无到有的快速发展，运输住通道基本形成，国道主干线提前建成贯通。建设好各种等级的道路对国家和地区的发展有着重要的意义，要把道路建设好，做好设计至关重要。

本设计项目主要是综合大学所学专业知识对辽宁省朝阳县锦赤线二级公路二标段进行综合设计，全面熟悉掌握设计过程中所有环节的设计内容，并能掌握利用纬地道路CAD、AutoCAD等相关设计、绘图软件。对相关内容：公路路线设计、路基路面及排水设计等进行论证验算、方案比选、计算等。该设计采用了现行的公路设计规范，严格按其要求来进行设计。

1设计资料

1.1交通量资料

该地区的近期交通量调查表见表1.1。预计竣工通车后交通量年增长率为8%。

表1.1近期交通组成及交通量调查资料

ID

汽车

车型

交通量

(辆/d)

前轴重(kN)

后轴重(kN)

后轴数

后轴

轮组数

后轴距(m)

交通量

换算系数

备注

1

桑塔纳

2000

2000

12.0

18.0

1.0

1.0

0.0

1.0

小客车

2

江淮

HF140A

300

18.9

41.8

1.0

2.0

0.0

1.5

中型客车

3

江淮

HF150

400

45.1

101.5

1.0

2.0

0.0

2.0

重型货车

4

三菱

FR415

600

30

51

1.0

2.0

0.0

1.5

中型客车

5

东风

KM340

350

24.6

67.8

1.0

2.0

0.0

1.5

中型货车

6

东风

SP9135B

300

20.1

72.6

2.0

2.0

4.0

3.0

铰接挂车

7

五十铃

EXR181

200

60

100

3.0

2.0

4.0

3.0

铰接挂车

8

五十铃

NPR595

400

23.5

44

1.0

2.0

0

1.5

中型货车

1.2地理资料

TOC\o1-3\h\z\u本设计用的地形图比例为1：2000，等高距1米。使用1985年国家高程基准。下图1.1为截取的部分样图。

图1.1地形图示意

1.3地质资料

该工程位于锦赤线朝阳市朝阳县境内，起点为东大屯，终点为南洼，起讫桩号为K68+746-K83+146，全