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2025年推荐案例7-中建八局案例

一、项目概述

1.项目背景

(1)随着我国城市化进程的加快，基础设施建设已成为推动经济社会发展的重要支撑。2025年，中建八局承接的某城市综合交通枢纽项目，地处我国东部沿海经济发达地区，是连接城市交通、商业、居住等功能的重要节点。该项目总投资约120亿元人民币，占地面积约15万平方米，总建筑面积约40万平方米，预计于2027年底竣工并投入使用。

(2)项目所在地原有基础设施老化，交通拥堵严重，日均客流量达到30万人次，高峰时段可达50万人次。为缓解这一状况，该综合交通枢纽项目旨在通过高效便捷的交通组织，实现人车分流，提高通行效率。项目建成后，预计将新增停车位3000个，增设公交车站12个，地铁出入口5个，全面优化城市交通网络，提升市民出行体验。

(3)该项目在设计阶段充分考虑了绿色环保和可持续发展理念，采用节能环保材料，建设绿色建筑。项目主体结构采用钢结构，有利于提高抗震性能和降低建筑自重。在施工过程中，中建八局严格遵循国家相关法律法规，严格执行安全生产标准，确保工程质量。项目预计在施工过程中创造就业岗位2000余个，为当地经济发展注入新活力。此外，项目还将带动周边产业链发展，促进区域经济增长。

2.项目目标

(1)项目旨在打造一个现代化、智能化、绿色环保的综合交通枢纽，提升城市交通效率，缓解交通拥堵问题，满足日益增长的旅客出行需求。

(2)通过实施该项目，实现人车分流，优化交通组织，提高公共交通的可达性和便捷性，降低私家车出行比例，促进绿色出行。

(3)项目目标还包括推动区域经济发展，提升城市形象，创造就业机会，促进产业结构调整，为城市可持续发展奠定坚实基础。

3.项目规模

(1)中建八局承接的2025年综合交通枢纽项目，占地约15万平方米，总建筑面积达40万平方米，是城市交通发展的重要里程碑。项目由主站房、地下车库、商业区、地铁换乘站、公交车站等组成，形成了一个集交通、商业、服务于一体的综合性枢纽。

(2)项目主站房面积达5万平方米，设有候车厅、售票厅、商业区、卫生间等设施，可容纳大量旅客同时候车。地下车库面积达3万平方米，提供约3000个停车位，有效缓解了城市停车难问题。商业区面积达2万平方米，包括餐饮、购物、娱乐等多种服务设施，为旅客提供便捷的生活体验。

(3)项目还包括地铁换乘站和公交车站，地铁换乘站与地铁线路无缝对接，实现旅客便捷换乘。公交车站设置多个站点，覆盖周边区域，提高公共交通的覆盖率和便利性。此外，项目还配套建设了绿化景观、无障碍设施等，充分体现了以人为本的设计理念，旨在为市民和游客提供舒适、便捷、环保的交通出行环境。

二、项目设计

1.设计方案

(1)项目设计方案以“绿色、智能、高效、人文”为核心，充分体现了现代交通枢纽的先进性和前瞻性。主站房采用流线型设计，确保旅客流线清晰，减少排队等候时间。站房外观以现代简约风格为主，融入地域文化元素，展现城市风貌。

(2)地下空间设计充分考虑了功能分区，实现人车分流，提高通行效率。商业区与交通流线紧密结合，设置餐饮、购物、娱乐等多种服务设施，为旅客提供一站式购物休闲体验。此外，设计还注重节能环保，采用LED照明、太阳能发电等绿色技术，降低能耗。

(3)项目在设计阶段充分考虑了无障碍设施建设，设置无障碍电梯、卫生间、盲道等，方便残障人士和老年旅客出行。站房内还配备了智能引导系统、自助购票机、无线充电等智能化设施，提升旅客出行体验。同时，设计注重站房与周边环境的融合，通过绿化景观和景观照明，营造舒适宜人的候车环境。

2.设计理念

(1)项目设计理念以“以人为本”为核心，注重旅客出行体验。设计团队通过对旅客出行需求的研究，提出了“高效、便捷、舒适、安全”的设计原则，旨在为旅客提供更加人性化的服务。

(2)设计理念强调可持续发展，通过采用环保材料、节能技术、绿色建筑等措施，降低项目对环境的影响。同时，设计融入了智能科技元素，如智能导航、自助服务系统等，以提高交通枢纽的运营效率。

(3)项目设计注重地域文化特色，将当地历史、民俗、艺术等元素融入建筑形态和室内外空间设计中，打造具有地方特色的现代交通枢纽，提升城市形象，增强城市的文化内涵。

3.设计亮点

(1)项目设计的一大亮点是采用了先进的立体交通组织方式。通过在地下空间设置多层交通网络，实现了人车分流，有效提高了交通枢纽的通行效率。这种设计不仅减少了地面交通压力，还优化了旅客的出行体验，使得整个枢纽运营更加顺畅。

(2)在绿色环保方面，项目设计亮点突出。站房采用节能建筑材料，如高性能隔热玻璃、绿色屋顶等，有效降低了建筑能耗。同时，引入了雨水收集系统、太阳能光伏板等环保设施，实现了水资源的循环利用和能源的自给自足