网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

天津地铁4号线北段工程监理一标小街站模板支架工程监理实施细则2021.6.24.docx

天津地铁4号线北段工程监理一标小街站模板支架工程监理实施细则2021.6.24.docx

  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

天津地铁4号线北段工程

小街站模板支架监理实施细则

编制:

审核:

审批:

四川铁科建设监理有限公司

天津地铁4号线北段工程监理一标项目部

二〇二一年六月

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程项目慨况 1

二、监理依据 7

三、专业工程特点 8

四、监理工作流程 10

五、监理工作的控制要点及目标 13

六、监理工作的方法及措施 20

四川铁科建设监理有限公司天津地铁4号线北段工程监理实施细则

PAGE2

模板支架工程监理实施细则

一、工程项目慨况

1、工程总体概况

小街站位于京津公路与滨保高速公路附近高架桥处,沿京津公路南北方向布置,为地下一层地上一层岛式站台车站,站台宽度12m,车站中心里程右DK0+340.104,主体规模674.6m×20.7m(结构外皮),车站共设2组风亭,4个出入口。

小街站1~12轴为地下一层结构,12~15轴为地下一层带夹层结构,采用钢筋混凝土结构,上部采用微地形景观覆土,覆土厚度600mm;15~40轴为地下一层、地上一层结构,地上一层为站厅层,中部为集散厅,两端为设备管理用房,地下结构为钢筋混凝土结构,地上采用钢筋混凝土结构与钢结构相结合的形式;40~71轴为地下一层框架结构,71~82轴为地下两层结构,采用钢筋混凝土结构。车站主体均采用明挖法施工。

序号

内容

指标

1

结构形式

两柱三跨箱型结构

2

站台形式

地下一层地上一层岛式站台车站

3

基坑长度

674.6m

4

基坑深度

盾构井段

13.23-14.7m

标准段

8.9m-12.2m

5

车站组成

4个出入口

2、建设概况

建设单位

中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司

勘察单位

上海勘察设计研究院(集团)有限公司

设计单位

中国铁路设计集团有限公司

监理单位

四川铁科建设监理有限公司

施工单位

中铁一局局集团有限公司

3.1、高大模板概况

本工程主要构件尺寸

主要构件尺寸

(1)标准段

板厚度(m)

框架梁宽×高(m×m)

边墙厚度(m)

框架柱横轨向边长×顺轨向边长(m×m)

顶板

0.8,0.5

顶板梁

1.2×1.6

0.7m

0.7×1.1、0.8×1.2

夹层板

0.5

夹层板梁

0.8×1.0

底板

0.8

底板梁

1.2×1.8

(2)盾构井段

板厚度(m)

框架梁宽×高(m×m)

边墙厚度(m)

框架柱横轨向边长×顺轨向边长(m×m)

顶板

0.9,0.6

顶板梁

1.2×1.6

0.8m

0.7×1.1、0.8×1.2

夹层板

0.6

夹层板梁

0.8×1.0

底板

0.9

底板梁

1.2×1.8

(3)梁尺寸

梁编号

尺寸(宽*高)

TKL-1

1200*1600

TKL-2

1000*1000

TKL-3

800*1000

TKL-4

800*900

TKL-5

800*1800

TKL-6

700*1800

TKL-7

1100*1400

TKL-8

1100*1600

TKL-9

1200*1800

TL-1

600*600(未超限)

TL-2

400*600(未超限)

TL-3

600*800

TL-4

700*900

TL-5

800*1000

TL-6

1000*1200

TL-7

800*900

TL-8

800*1000

TL-9

1000*600

TL-10

700*1445

TL-11

1000*800

THKL-1

1800*900

THKL-2

1800*700(未超限)

THKL-3

1400*700(未超限)

THKL-4

1600*700(未超限)

3.2、高支模区域

顶板厚度0.6-0.9m,夹层板厚度0.5m、0.6m,施工总荷载超过15KN/m2。顶梁、夹层板梁高度超过800mm的顶梁施工集中荷载超过20KN/m。

根据《危险性较大的分部分项工程管理办法》关于对模板工程及支撑体系规定要求,混凝土模板及支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15KN/m2及以上;集中荷载20KN/m及以上等为重大风险源。针对小街站主体板、梁的荷载情况进行排查,本车站顶板、夹层板、顶梁荷载均超标,均为施工重大风险源。

4、材料概况

材料需用计划

序号

施工部位

材料名称

规格

单位

数量

进场时间

1

小街站

木胶合板

1220×2400×15mm

m2

7689

2021/6/20

2

木枋

80×80×4000mm

m3

420

3

槽钢

[10

m

25560

4

盘扣

脚手架(B型)

立杆

PKJBLG200

9780

PK

您可能关注的文档

文档评论(0)

李教授 + 关注
实名认证
内容提供者

从业20余年,对工程行业精通。

1亿VIP精品文档

相关文档