停车场空位显示PLC控制系统设计--课程设计.docx

毕业设计（论文）

PAGE

1-

毕业设计（论文）报告

题目：

停车场空位显示PLC控制系统设计--课程设计

学号：

姓名：

学院：

专业：

指导教师：

起止日期：

停车场空位显示PLC控制系统设计--课程设计

摘要：随着城市化进程的加快，停车难问题日益突出。为了解决这一问题，本文设计了一种基于PLC控制的停车场空位显示系统。该系统采用PLC作为核心控制器，通过传感器检测车位状态，并通过显示屏实时显示停车场空位信息。系统具有可靠性高、操作简便、易于维护等优点，为停车场管理提供了有效手段。本文详细介绍了系统设计原理、硬件选型、软件设计及系统测试，为类似项目提供了参考。

随着社会经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，随着汽车数量的不断增加，停车难问题逐渐凸显。为解决这一问题，我国政府和社会各界都在积极探索有效的解决方案。停车场空位显示系统作为一种有效的停车场管理手段，近年来得到了广泛关注。本文旨在设计一种基于PLC控制的停车场空位显示系统，以提高停车场的利用率，缓解停车难问题。

第一章系统概述

1.1研究背景及意义

(1)随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，私家车数量呈现出爆发式增长，这使得城市停车资源日益紧张。传统的停车场管理方式往往依靠人工巡检，不仅效率低下，而且容易造成车位浪费和交通拥堵。因此，开发一种能够实时监测和显示停车场空位的智能化系统显得尤为重要。

(2)停车场空位显示系统通过集成传感器、控制器和显示设备，能够自动检测车位占用情况，并将实时信息反馈给司机和停车场管理人员。这种系统不仅能够提高停车场的利用率，减少车位空置时间，还能够缓解交通压力，提升停车体验。此外，该系统还具有降低人力成本、提高管理效率等显著优势。

(3)当前，国内外已有不少关于停车场空位显示系统的研究与应用。然而，由于技术、成本、环境等因素的限制，现有的系统在功能、性能和实用性方面仍有待提升。本研究旨在设计一种基于PLC控制的停车场空位显示系统，通过优化硬件选型、软件设计和系统结构，实现高效、稳定、可靠的停车场管理，为解决城市停车难问题提供新的思路和解决方案。

1.2国内外研究现状

(1)国外停车场空位显示系统的研究起步较早，技术相对成熟。例如，美国在20世纪90年代就开始推广使用停车场空位显示系统。据统计，美国大约有超过50%的停车场安装了此类系统。其中，一些大型购物中心和商业区更是将停车场空位显示作为标配。例如，纽约时代广场的停车场通过安装智能显示屏，实时显示空位信息，有效提高了停车效率。此外，欧洲的许多城市也纷纷引进了类似的系统，如伦敦、巴黎等，这些城市通过智能停车管理系统，不仅提升了停车场的运营效率，还减少了交通拥堵。

(2)在国内，停车场空位显示系统的研究和应用也取得了显著进展。近年来，随着物联网、大数据和云计算等技术的发展，国内停车场空位显示系统的研究更加深入。据不完全统计，我国已有超过10万家停车场安装了空位显示系统。其中，一些知名企业如万达、万科等，在新建的停车场项目中，都将空位显示系统作为标配。例如，万科在深圳的一处大型购物中心停车场，通过安装智能显示屏，实现了停车场空位的实时显示，有效缓解了停车难问题。此外，国内一些高校和研究机构也在停车场空位显示系统的研究上取得了突破，如清华大学、浙江大学等，他们研发的系统在功能、性能和稳定性方面均达到国际先进水平。

(3)尽管国内外在停车场空位显示系统的研究和应用方面取得了显著成果，但仍然存在一些挑战。首先，现有系统在数据处理和传输方面还存在一定的局限性，尤其是在大数据环境下，如何快速、准确地处理海量数据成为一大难题。其次，部分系统在硬件设备、软件算法和系统集成方面仍有待优化，以提高系统的稳定性和可靠性。此外，随着新能源汽车的普及，停车场空位显示系统在适应新能源汽车充电需求方面也面临新的挑战。因此，未来停车场空位显示系统的研究应着重于技术创新、系统集成和功能拓展，以满足不断变化的市场需求。

1.3系统设计目标

(1)本系统设计的目标是构建一个高效、智能的停车场空位显示系统，以解决当前城市停车难问题。首先，系统需具备实时监测功能，能够准确无误地检测到每个车位的占用状态，并通过传感器实时反馈信息。据相关数据显示，我国城市停车位供需比仅为1:0.8，这意味着每8个停车位中就有1个处于空置状态。通过本系统，可以有效提高停车位的利用率，减少车位空置时间，预计可提升停车位利用率约20%。

(2)其次，系统需具备信息显示功能，通过显示屏实时向司机展示停车场空位分布情况。以某大型购物中心为例，该停车场通过安装空位显示系统，实现了停车场内所有车位的实时空位信息展示。数据显示，该系统实施后，停车场内车辆