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发动机转子式机油泵及油底壳设计

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发动机转子式机油泵及油底壳设计

摘要

机油泵的作用是将油底壳里的机油压送到滤清器，并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面。当发动机工作时，机油泵不断地工作，保证机油在润滑油路中不断循环。

机油泵主要有齿轮式和转子式机油泵。齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用。转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制，这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，它们做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大，接近145°，吸油和排油时间都比较充分，因此，油流比较平稳，运动也比较平稳。

本文主要介绍了转子式机油泵的设计过程，流量的计算和内外转子参数的确定，以及壳体和油底箱的设计选用。

关键词润滑系统、机油泵、油底壳、流量特性、数值模拟

Designofrotortypeengineoilpumpandoilsumpforenginelubricatingsystem

Abstract

Thefunctionoftheoilpumpistopresstheoilintheoilpantothefilter,andtheoilcanbereliablydeliveredtoeachlubricatingoilchannelandthefrictionsurfaceofthemovingpartsafterthefilterispassedthroughthefilter.Whentheengineworks,theengineoilpumptoworkcontinuouslytoensurethattheoilinthelubricatingoilcircuitinconstantcirculation.

Theoilpumpmainlyhasthegeartypeandtherotortypeengineoilpump.Geartypeoilpumphastheadvantagesofsimplestructure,easyprocessing,reliablework,longservicelife,highpumpoilpressure,andiswidelyused.Rotorpumprotorbodyiscomplex,mupowdermetallurgycompaction,thispumphasthesameadvantagesofgearpump,butthestructureiscompact,smallsize,stableoperation,lownoise.Rotorpumpinsideandoutsiderotortoothnumberonlyonetooth,theydorelativemotion,smallslidingspeedofthetoothsurface,meshpointincontinuouslyalongtheinnerandouterrotortoothprofiletomove.Therefore,tworotortoothsurfacemutualabrasionissmall.Duetothelargeenvelopeangleoftheoilsuctionchamberandtheoildischargechamber,theoilabsorbinganddischargingtimearerelativelysufficient,theoilflowisrelativelystable,andthemovementisrelativelystable.

Thispapermainlyintroducesthedesignprocessoftherotoroilpump,thecalculationoftheflowrateandthedeterminationoftheint