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授人以鱼不如授人以渔94-**三、修补涂装工艺的确定(3-1)该车的操作流程是:清洁、除油→打磨、除旧漆→喷涂塑料底漆→刮涂塑料原子灰→施涂中涂底漆→局部补漆→整个保险杠罩光。汽车后保险杠涂膜损伤部位在车身上的C区,可以采用局部修补工艺涂膜损伤面积为16cm×23cm,涂膜破损伤及底材,不能采用点修补工艺塑料保险杠的底材为聚丙烯材料,因此在涂装施工时要喷涂一层塑料底漆保险杠面漆为浅色银粉漆,要防止补漆产生颜色差异采用从底到面的局部补漆及整个保险杠罩光的修补工艺**一、选择题1.清洁车身待修补区域的目的是除去车身表面的、污垢、石蜡等。A.水渍B.油脂C.酸液D.裂纹2.是根据光照射钣金件的反射情况,评估损坏的程度及受影响面积的大小。A.目测评估法B.触摸评估法C.直尺评估法D.损伤评估法3.若车身表面有,则需要用砂纸打磨待修补表面。A.无机化合物B.卤素化合物C.硅酮类化合物D.碱性化合物4.点修补是指车身划伤面积一般在cm2之内的涂装修补。A.5B.10C.15D.205.如果板件凹陷面积较大,则是最好的解决方法。A.整车修补喷涂B.整板修补喷涂C.点修补喷涂D.过渡喷涂**二、判断题1.从各个方向触摸受损的区域时要施加一定的压力。()2.铝材表面附着力小,必须进行脱脂、蚀洗、酸洗和粗化处理。()3.浅颜色底色漆适用于点修补工艺。()4.车身C区的视觉效果明显,不适应局部修补工艺。()5.中涂底漆的干燥可以采用自干或用红外线辐射器强制烘干。()授人以鱼不如授人以渔94-
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