钳工技能考试车辆钳工技师考试试题.docxVIP

钳工技能考试车辆钳工技师考试试题

一、选择题（每题2分，共20分）

1.车辆轮对内侧距离应保持在（）mm。

A.1353±2B.1350±2C.1356±2D.1360±2

答案：A。车辆轮对内侧距离必须严格控制在1353±2mm这个范围内，这是保证车辆安全运行和顺利通过轨道曲线等的重要参数标准。

2.圆柱销一般靠过盈固定在孔中，用以（）。

A.定位B.连接C.定位和连接D.传递扭矩

答案：C。圆柱销靠过盈固定在孔中，既可以起到定位的作用，确定零件之间的相对位置，又能实现一定的连接功能。

3.滚动轴承的内径公差带（）。

A.位于零线之上，基本偏差为上偏差B.位于零线之上，基本偏差为下偏差

C.位于零线之下，基本偏差为上偏差D.位于零线之下，基本偏差为下偏差

答案：C。滚动轴承内径公差带位于零线之下，其基本偏差为上偏差，这是滚动轴承尺寸公差的标准规定。

4.车辆制动缸活塞行程过大，会使（）。

A.制动力增大B.制动力不变C.制动力减小D.制动不缓解

答案：C。制动缸活塞行程过大，会导致制动缸内的压力不能有效转化为制动力，使得制动力减小。

5.铰孔时，铰出的孔径比铰刀直径大，这种现象称为（）。

A.扩张B.收缩C.正常D.超差

答案：A。铰孔时出现铰出的孔径比铰刀直径大的情况称为扩张，这可能是由于铰削余量过大、铰刀磨损等原因导致。

6.车辆车钩缓冲装置的作用是（）。

A.连接车辆B.传递牵引力C.缓和冲击力D.以上都是

答案：D。车辆车钩缓冲装置既能实现车辆之间的连接，又能在列车运行过程中传递牵引力，还能通过缓冲器缓和列车启动、制动及运行中产生的冲击力。

7.钳工常用的锯条长度是（）mm。

A.200B.250C.300D.350

答案：C。钳工常用的锯条长度一般为300mm，这是比较符合实际操作需求的规格。

8.圆锥销的锥度是（）。

A.1:50B.1:100C.1:200D.1:500

答案：A。圆锥销的标准锥度是1:50，常用于零件的定位和连接。

9.以下哪种测量工具可用于测量内径尺寸（）。

A.游标卡尺B.千分尺C.百分表D.以上都可以

答案：D。游标卡尺可以直接测量内径尺寸；内径千分尺专门用于精确测量内径；百分表配合量杆等也可用于间接测量内径，所以以上工具都可以测量内径尺寸。

10.车辆转向架的作用不包括（）。

A.承受车辆重量B.传递牵引力和制动力C.实现车辆的导向D.控制车辆的速度

答案：D。车辆转向架主要作用是承受车辆重量、传递牵引力和制动力以及实现车辆的导向，而控制车辆速度是由制动系统和牵引系统等共同完成，不是转向架的主要作用。

二、填空题（每题2分，共20分）

1.钳工常用的划线工具中，（）用于划圆和圆弧、等分线段、量取尺寸等。

答案：划规。划规是钳工划线时用于划圆、圆弧，等分线段以及量取尺寸等操作的重要工具。

2.车辆轮对的踏面有（）和（）两种基本形式。

答案：锥形踏面；磨耗形踏面。这两种踏面形式各有特点，锥形踏面能使车辆在直线上自动对中，磨耗形踏面则更能适应高速运行和减少轮轨磨耗。

3.锯削时，锯条的安装应使齿尖的方向（）。

答案：向前。锯条安装时齿尖向前，这样在锯削时才能有效地进行切削。

4.滚动轴承按其承受载荷的方向或公称接触角的不同，可分为（）轴承和（）轴承。

答案：向心；推力。向心轴承主要承受径向载荷，推力轴承主要承受轴向载荷。

5.车辆制动装置按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为（）制动和（）制动。

答案：空气；人力。空气制动是以压缩空气为原动力，人力制动则依靠人力来操纵实现制动。

6.钳工钻孔时，当孔快钻通时，进给量应（）。

答案：减小。当孔快钻通时，减小进给量可以防止钻头突然钻出时产生振动和损坏钻头，同时保证钻孔质量。

7.车钩的三态作用是指（）、（）和（）。

答案：闭锁位；开锁位；全开位。车钩处于闭锁位时用于连接车辆；开锁位是为摘解车辆做准备；全开位便于车辆进行连挂。

8.游标卡尺的精度有（）mm、（）mm和0.05mm三种。

答案：0.1；0.02。这是游标卡尺常见的精度规格，不同精度适用于不同的测量要求。

9.刮削是一种精密的加工方法，刮削后的表面能获得良好的（）、（）和耐磨性。

答案：平面度；表面粗糙度。刮削可以使工件表面达到较高的平面度和较好的表面粗糙度，从而提高零件的配合精度和耐磨性。

10.车辆转向架的摇枕弹