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公
司
研
究
永贵电器(300351):轨交业务占2023年5月8日
推荐/维持
东比下降致Q1毛利率下行,新能源汽永贵电器公司报告
兴车业务持续高增长
证
券近日,永贵电器发布2023年一季报:报告期,公司实现营收31,921.04万元,公司简介:
股同比增长6.35%,实现扣非归母净利润约3,516.48万元,同比下降8.85%。浙江永贵电器股份有限公司主营业务是各
份点评如下:类电连接器、连接器组件及精密智能产品的
有研发、制造、销售和技术支持,公司产品以
Q1毛利率同比下行,与轨交业务占比下降有关。2023Q1公司综合毛利率为连接器为核心,各大领域纵深拓展,形成具
限27.39%,低于2022Q1的30.76%。这与公司毛利率较高的轨交业务占比下有公司特色的产品结构。
公降有关。2023Q1公司轨道交通与工业板块收入13,595.28万元,较去年同期未来3-6个月重大事项提示:
司下降11.86%,收入占比下降至42.6%。2022年公司该业务毛利率为39.92%。无
证2022Q1该业务占比为51.4%。2023Q1公司车载与能源信息板块业务收入发债及交叉持股介绍:
券16,825.35万元,较2022Q1增长27.08%。2023Q1车载与能源信息板块收无
研入占比提升至52.7%,而该业务2022Q1占比仅为44.1%。车载与能源信息资料来源:同花顺、东兴证券研究所
究业务2022年毛利率为20.49%。因此,毛利率相对较低的车载业务占比快速
报提升是2023Q1综合毛利率下降的主因。我们认为,公司轨交业务属于轨道
告
交通的配套产业,其复苏滞后于我国轨交投资的进程。随着疫情影响消退,
公司该业务有望受益轨交行业的投资复苏。
期间费用率维持稳定。2023Q1公司期间费用率(销售、管理、研发)为20.1%,
与2022Q1持平(为20.2%),且低于2022Q4的22.3%。若扣除公司2022交易数据
年10月首次实施的限制性股票带来2023Q1新增的股权激励股份支付费用52周股价区间(元)20.95-8.87
(373.31万元),2023Q1期间费用率降至18.9%。总市值(亿元)53.23
新能源汽车业务持续高增长。2023Q1公司新能源汽车业务收入15,340.78流通市值(亿元)35.68
万元,较2022Q1增长32.76%。公司新能源汽车连接器业务已进入比亚迪、总股本/流通A股(万股)38,516/38,516
华为、吉利、长城、奇瑞、长安、上汽等主流车企。公司于2012年已经储备流通B股/H股(万股)-/-
汽车高压连接器技术,多年来聚焦于该领域,具备较深的技术积累。据公司52周日均换手率6.42
2022年报,公司目前在研发项目还包括储能连接器项目(完成研发,样品试52周股价走势图
制)、新一代大电流高压连接器(完成研发,样品试制)、泰标交流充电枪项
目(开发进行中)、欧标交流/直流充电枪座项目(完成研发)、液冷大功率充189.8%永贵电器
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